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自危机以来船队已经扩大了约三分之二，虽然希腊依然是船队规模的船东国，但从215年开始，船东二手船净购买数量和新船接收数量排名，这两项数据也已经个别超过希腊和日本，成为船舶数量增长速度快的国家。克拉克森在发布的一份报告中披露，根据克拉克森的统计数据，目前船队规模超过13.5亿总吨（GT），其中57%的船舶吨位由六大船东国控制，分别是希腊、、日本、德国、美国和挪威。
近新上任的DSVPanalpinaThomasPlenborg确认表示正计划进行新的收购活动，“targetlargerratherthansmalleracquisitions”目标更大而非更小的收购。“Theindustryisstillveryfragmented，andthere’slotsofscopeforfurtherconsolidation.”“行业仍然非常分散，还有很多进一步整合的空间。
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