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作为转口物流公司,我们拥有化的运输和处理能力,能够地管理和操作货物的运输流程。我们与各大运输公司建立了紧密的合作关系,可以为您提供多种运输方式的选择,包括海运、空运和陆运。我们的团队熟悉不同类型货物的特性和运输要求,并采取适当的措施保护货物免受损坏和丢失。通过我们的化运输和处理能力,您的货物能够安全、快速地抵达目的地。

海运集装箱不能运输哪些货物?
其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输,只有少数不适合。
根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类,即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、医药、食品、日用品,化工品、针纺织品和小五金等。
哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢?

1、鲜活货物。比如活鱼、虾等,因为海运运输相对其他运输方式,在时间上更长一些,鲜活类货物如果使用集装箱海运的话,在运输的过程中货物就会变质。

2、货物重量超过集装箱的大承重重量的,这种货物不能通过集装箱海运。

3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运,一些大的配件、超宽,这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。

4、集装箱不办理军事运输。或企业办理集装箱海运运输的,按商运办理。军事运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理。

EXW 工厂交货
是指当卖方在其所在地或其他的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
该术语是卖方承当责任小的术语。

FCA 货交承运人
是指卖方只要将货物在的地点交给买方的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。

FAS 船边交货
是指卖方在的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。

FOB 术语
是指货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。风险转移是在越过船舷时转移。由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。
如果在吊运过程中,吊杆断裂,水泥没有落入大海而是落入船板上,则风险转移给买方,这个责任就应该有买方公司承担。

CFR 成本加运费
是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方支付将货物运至的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。
该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用CPT术语。

CIF 成本、保险费加运费
是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。

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