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COVI检测器隧道COVI检测器高速公路隧道能见度检测器

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产品概述


  隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小、密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测,以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施,自动化的V检测仪在现代交通中已经是不可缺少的检测设备。


  YG-JTDL13系列是设计用来在线采集一氧化碳和能见度数据,提供给交通监管部门,为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。


工作原理:


  YG-JTDL13型隧道COVI检测器根据透射原理工作,发射/接收器和反射器相对安装,利用支架固定对准后,光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束,安装距离间隔3米(往返双光路,实际检测光程为6米),经过大气信道对光信号的衰减后,接收器得到信号经处理器处理后为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求,安装在隧道侧壁上。


产品功能


  


能见度VI


  


一氧化碳CO


  


测量单位


  


  1/m


  


  ppm


  


测量方法


  


  光线透射法


  


测量距离


  


  6米光路(探头安装距离3米)


  


测量范围


  


  (0~35×10-3)1/m


  


  0~400ppm


  


测量精度


  


  (±0.0001)1/m


  


  ±1ppm


  


工作温度


  


  -40℃~+75℃


  


工作湿度


  


  0~RH


  


接口输出


  


  RS485/4~20mA


  


输出间隔


  


  60S


  


数据更新


  


  1条/min


  


光源波长


  


  940nm


  


供电电压


  


  AC220V/DC12V


  


功率损耗


  


  ≤10W


  


运行时间


  


  平均无故障时间不小于15000小时


  


安装方式


  


  壁挂安装在隧道侧壁上


  


设备构成


  


  发射/接收器、反射器和安装支架


  



  安装及注意事项


  1、安装


  ①支架安装要求上表面在同一水平面,与地面平行,安装后不会产生位移。支架间距为3 米。支架由 8 颗 M8×80 钢膨胀螺栓固定于隧道右侧墙面,建议安装高度大于2 米;


  ②将能见度传感器安装到隧道右侧墙壁上,注意能见度的安装方向和车行进方向一致。


  接好隧道能见度线缆,检查线缆连接无误后,按开机键,然后长按确定键,液晶显示屏灯亮,同时发射器/接收器内激光管工作,发出红色光(该光束不要长时间对人眼),肉眼观察当该激光打入到反射器内,通过反射器返回的激光打到发射机的激准点上。如打不到激准点上,需调节发射器和反射器上的4个调节螺丝,调好后,两个筒子中间略向上。光线较暗时调整比较方便。



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