车牌识别技术是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用，在停车场管理中，也是识别车辆身份的主要手段。传统车辆出入管理使用IC卡、票技术进行管理，自动识别是新的管理技术，也是目前、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题，而且可以明显提升车辆出入效率，应于各种WINDOWS操作系统、软件提供非标定制功能、国内安装简单、操作容易、客户可以直接使用的车牌识别收费软件
1.软件界面更友好，操作更简单、画面更流畅、功能更详细
2.结合我公司一体化支架及相机、集成语音播报、LED显示、控制开闸等功能;
3.灵活多样的收费模式;
4.临时车、月租车、（固定车）、免费车轻松管理;
5.强大查询与统计功能。jnlgzn
小区道闸车牌识别系统采用一体的豪华型外壳防水结构设计，集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计；外形美观，安装简单。当车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域，摄像机开始捕获，并识别出号；将识别的信息发送给控制器，控制器判断车辆类别。
小区道闸车牌识别系统摄像机出现故障时，可以用“掌上停车”手机APP识别车辆入场，出场手机识别后计算收费，播报停车费用，收费后开闸放行出场。遇车辆出场高峰期时，可以通过“掌上停车”APP对车辆收费，缓解岗亭收费员的收费压力，同时也大大提示物业的管理水平。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等，欢迎致电
小区道闸车牌识别系统的施工要求：安装相应的减速带，减速带离道闸距离4-6米（注：至少安装一条减速带。不安装减速带，车辆速度过快，会导致识别率下降）；摄像机安装的角度尽可能正对，在摄像机画面水平，摄像机距离道闸0.5米左右，摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头B光)。
小区道闸车牌识别系统软件运行环境
电脑配置要求：intel I3或以上处理器、内存4GB、500G以上的硬盘
分辨率：支持1024*768或1440*900分辨率，19英寸及以上的真彩显示器
操作系统：Windows XP sp3、WIN7旗舰版、WIN7装机版
运行环境：Framework4.0Clent
数据库：SQL2000或者SQL2008版本（推荐使用）
现在小区起落杆停车需求快速增长，停车难也日益成为的社会问题，如何提高停车场的管理效率也是一个急需解决的问题。车牌识别系统的出现大大改善了停车难、管理难问题，很多人都争先恐后的去购买车牌识别系统，但如何选购的车牌识别系统呢下面，鲁冠智能分析一下，从多方面来解答这问题。性价比根据实际情况，符合你的需求(环境、方位、车辆数量等)，再去选购。对比产品细节询问清楚对方机质，相机还有补光灯的产地和使用年限。要确定交货时间和运送成本，尽量选择运费到付，毕竟现在很多商家都是羊毛出在羊身上，设备给你优惠，却加在了运费和软件上。稳定性购买车牌识别系统重要的还是稳定性，这就涉及到了识别率的问题了，其实识别率跟设备本身相机像素关系不太大(当然角度也会有小影响)。
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道闸闸杆一般不会超过5.5米，像我们鲁冠智能公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
对于起落杆系统外观票箱及道闸款式多样jnlgzn，可以根据客户需求档次选择广告款、豪华款、标准款、简易款等。系统软、硬件都由公司自主开发生产，可以根据客户需求订制，满足客户对车辆管理的各方面运用。系统扩展性、兼容性强。可以满足对不同行业的车辆管理要求。如：派车、称重、集团化车辆管理等。智能鲁冠智能车牌识别系统如何解决景区停车难、缴费难问题现如今，很多人都非常会享受生活，每当节假日都会出去旅游，国内景区也会迎来一波，但对于喜欢自驾游的人而言，停车将会是一个无法越过的难题，无论是找车位还是排队缴费都打击了自驾游出行的信心。解决景区停车场收费、出入口车辆扎堆排队问题，多数景区停车场引进车牌识别系统，解决景区停车难、缴费难问题。
车牌识别系统产品卖点
1、硬识别一体机：200万硬识别置补光灯，在黄昏和晚上时，识别率不受影响，全天，识别率可达99%以上。无须配置外置补光灯，识别率不受影响；外 置补光灯超亮刺眼，容易影响司机夜间开车。
2、全网络架构：余位屏、收费显示屏、相机，全部采用网络接口，组网非常方便，施工简单，系统稳定。行业内还有些厂商的余位屏或收费信息显示屏采用485接口、与相机采用混合组网，施工较复杂，会影响稳定性。
3、白名单脱机管理功能：相机内可存放10000个用户信息，相机自动判断有效期，可脱机管理。也可插SD卡，保存进出记录。
4、自定义语音：余位屏和收费显示屏，均采用自定义语音，输什么就发什么，可随客户需求而定。可以解决一些特殊场合及客户的爱好。
5、4层收费显示屏：共有4层，可显示号、收费金额、停车时长这些客户关心的内容。外观大气上档次。jnlgzn
适应车速：0-150公里/小时
输出信息
车辆特征图像、图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式：10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器：1/3" CMOS
有效像素：720P
照度：0.1 Lux（标准）
信噪比：>50db
电子快门：1/1至1/10000秒，22档
拍摄范围：3-10米
光源发光频率：50Hz
防护等级：IP66
工作温度：-25℃~70℃
工作湿度：≤ 90%
电源电压：直流7-24V，纹波<200mV
外形尺寸：452×145×133mm
重量：2Kg
整机功耗：7W
存贮温度：-50℃~120℃
标准式高清车牌识别收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入口高清识别一体机、出入口控制显示一体机、道闸、管理中心等组件构成。
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高清识别一体机，集运算、高清视频及抓拍图片于一体的核心部件。
显示控制一体机，播报语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。
道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。
地感用于车过落杆，实现道闸防砸功能。
管理中心，用于管理及存储图片记录等。
入出口高清一体机与电脑之间采用TCP/IP通讯，入出口显示控制一体机与电脑之间采用RS485通讯方式，在保障数据传输速度和安全性的基础上，的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。
车牌识别系统存在的主要问题相机技术有待提高各大摄像机厂家针对道路监控研发出相应的产品，并针对交通的特殊要求进行改进，然而由于道路监控中摄像机长期处于室外，受客观环境影响较大。因此不仅要求摄像机摄制的图像清晰度高，还要求摄像机适应性强。图像的高分辨率与识别速度的矛盾有待解决高清优势不言而喻，但是任何事情都是两面的，而在车牌识别系统中，主要体现为：高清图片由于图片覆盖面广，可能会同时在图片中出现多个的识别问题。再有高清由于数据量过大，不仅会出现处理速度过慢的问题，还会因对资源占用需求过大而难以实现高清视频流识别。