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1、该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点；
2、自动化程度高，可电控一体化操作，也可加装视频操作系统；
3、可选择意大利进口的三位四通电磁换向阀，操作系统更可靠；
4、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能更。

勾臂垃圾车有叫车厢可卸式垃圾车，是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置，自行完成箱体的整体装载、整体卸载，垃圾自卸功能的垃圾运输车辆（俗称：钩臂垃圾车）。该设备是在选用国内品牌底盘的基础上加装拉臂上装、电-液控制系统、后支撑装置组成。

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20年前，汽车前后杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车杠作为一种重要的安全装置也走向了的道路上。今天的轿车前后杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后杠采用了塑料，人们称为塑料杠。「句子】「句子】

钩臂垃圾车杠(防撞梁)，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少人员伤害的能力，在越来越多的被设计用于行人保护。「句子】

今天的汽车前后杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，汽车的前后杠兴用了塑料，人们称为塑料杠。塑料杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金成型的方法，加工出来的杠不但具有度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。塑料杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰汽车外型的重要部件。「句子】「句子】「句子】「句子】