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挖掘机油温高，也被称作“挖掘机高温,挖掘机液压油温高”，是指小松挖掘机在作业中液压油温超过70℃(因小松挖掘机不同油温高标准会略有差异,有的油温标准在60-90℃之间),就会出现油温高甚至报警现象。
挖掘机故障分类：
1、作业环境温度高引起；
2、作业环境常温但是油温高；
挖掘机油温高原因:
1、小松挖掘机作业环境温度太高
有时候如果小松挖掘机作业环境温度过高或油箱附近有高温热源,都可能会引起高温现象.因此,在高温条件下作业需要尽可能的避开热源.
2、小松挖掘机液压油箱散热面积不够
散热不及时,多余的热能不能及时排出,导致高温现象.因此一般小松挖掘机油箱容量应该按照泵流量的2-6倍选取或加上油温冷却装置。
3、液压油
应根据作业环境不同选择不同型号粘度的液压油,比如在冬季的时候就需要选择粘度大一点的油液,才能小松挖掘机正常工作.
4、小松挖掘机液压系统故障
例如:安全阀出现异常溢流,就会引起油温异常升高现象.小松挖掘机发动机长时间超负荷作业,或液压泵负荷过重也会出现挖掘机油温高现象.
5、小松挖掘机液压油变质
使用正规液压油,清洗回油油路。
6、缺少冷却液或小松挖掘机冷却系统有问题。
7、小松挖掘机油箱油量不足,油箱内油位过低。
8、挖掘机水温偏高。

小松挖掘机工作时发动机无法启动是什么原因导致的？
小松挖掘机发动机难启动常见原因分析及检查方法
1、小松挖掘机启动马达故障导致发动机难启动.
2、小松挖掘机发动机蓄电池电量不够.
3、小松挖掘机燃油箱缺油.
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4、喷油泵油量不正确导致发动机难启动.
5、小松挖掘机燃油油路故障.
6、气门间隙不正确.
7、小松挖掘机气缸压缩压力不对.
8、喷油器雾化不好.
9、 ECU系统或曲轴位置传感器故障.
10、小松挖掘机空气滤芯太脏.
11、小松挖掘机喷油器提前角不正确,导致发动机难启动.
小松挖掘机难启动之检查方法:
当出现了小松挖掘机发动机难启动故障现象后挖掘机师傅就要检查发动机蓄电池的电量够不够?其次检查燃油箱的燃油量,检查启动马达有没有故障?然后检查油路接头有没有漏油?燃油滤芯有没有变脏或者是有没有被堵住?在检查挖掘机气门间隙是否过大过过小?过大或过小都有可能导致发动机难启动故障.
检查小松挖掘机喷油泵的供油量?柱塞或出油阀有没有磨损?油量调节齿杆有没有发卡?喷油嘴雾化好不好?检查发动机气缸压缩压力是不是过低?如果过低则可能导致发动机启动苦难故障.检查空气滤芯是不是太脏?进气管有没有被堵住?后还要检查ECU吸油或曲轴传感器是不是有故障?如果有故障会导致发动机难启动故障.

操作挖机多年的老司机想必可能都曾碰到过液压体系有异响的情况，究竟是什么原因导致液压体系发生噪音的呢？今天我们就来跟小松挖掘机维修厂师傅了解一下小松挖掘机液压体系中噪音发生的原因以及怎样处理。
一、空气侵入
解决办法通常是在液压缸上设置排气装置，以便排气。其他还有一个常用的办法就是在开车后，使实行件以快速全行程往复几回排气。
二、液压泵或液压马达质量欠安
解决办法当然是选择质量好的液压泵或液压马达，其他还要守时进行修补和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足触摸面要求；叶片泵有困油现象的话应批改配油盘的三角槽，消除困油；假如液压泵轴向空地过大而输油量缺少，则应修补，使轴向空地在容许范围内；液压泵选用得不对就应该当即更换。
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三、换向阀的调整不妥，使换向阀的阀芯移动太快，构成了换向冲击，因而发生噪声以及振荡。
解决办法：假如运用的换向阀是液压换向阀，应该调整操控油路中的节约元件，使换向平稳无冲击；经过改动管路体系的固有频率，改变操控阀的方位或恰当地加蓄能器，则能防振降噪。
四、溢流阀不稳定
解决办法：留神清洗、疏通阴尼孔；对溢流阀进行检查，如发现有损坏应该及时修补或更换。
五、机械振荡
解决办法：较长油管主张分隔，并与机床壁离隔，恰当加设支承管夹；调整电动机和液压泵的装置精度；重新装置联轴节，确保同轴度小于0.1MM等。

小松挖掘机在使用过程中会出现很多问题的，比如小松挖掘机突然冒黑烟，或者是小松挖掘机水温高空调不制冷，这些问题都是需要一一排查并且解决的，一定不能拖着放着问题不管，这样也有可能会导致问题越来越严重，但是对于小松挖掘机维修，一定要具体情况具体分析，维修的时候对症。
小松挖掘机突然冒黑烟分析：
挖机机电系统正常不会出现比例阀数据改变的，问题应该是在柴油泵的问题检查增压系统排气系统，进气系统有没有漏气的地方，看是不是进气不足造成冒黑烟现象。
如果冒黑烟，且发动机转速有下降，泵控制压力，动作速度有出现偏差，可以在泵上调整。挖机干活中突然冒黑烟，如果之前有调整数据，建议可以可以将柴油泵的回油压力控制高点。
小松挖掘机水温高空调不制冷故障维修？
小松挖掘机水温高，空调无法制冷的原因分析及解决步骤：
1、检查挖机散热器是不是堵住了。如果开空调水温过高，就关掉空调看温度是不是很快降下来？如果是，那就要吹散热器。把水箱四周都用海绵塞住，看散热滤网脏不脏？还有可以降低流量，发动机负荷小了，温度也就没那么高了。
2、还有拆掉挖机节温器，或者看节温器是不是卡住了。还有回油箱螺丝松了也会造成小松挖掘机水温高现象。
3、挖机发动机带了空调负载大了，自然容易高温了。发动机夏天就别装节温器了，另外尽量开着发动机盖干活，这样容易散热些，还有如果不放心就把水箱拆下去清洗一下，自己拿气泵吹是没有用的。还有可以在散热器外面装一个24伏的小风扇，这样也有效散热。挖机是工作时功率比较大，而且一直保持的大油闷，所以容易高温。
4、也可以把水泵的皮带盘换大一点的。或者换一个功率小一点的压缩机。水箱拆下来，里外都要冲洗干净，拆掉节温器，把水箱前面的空调冷凝器用洗车机也冲洗了，注意别把散热片冲倒，关键检查耦合器，尤其热时是否还可以轻松的转动。
总之，小松挖掘机工作过程中如果出现问题，建议可以对小松挖掘机进行一个全方面的检查，说不定小松挖掘机还有其他方面的问题，可以一起检查出来，并且一并解决了，就省了很多力。总之，小松挖掘机一般可以遇到的问题还是比较多的，建议各位朋友遇到解决不了的问题及时咨询正规的小松挖掘机维修服务站点，人，做事，千万别自己盲目的去解决问题，往往会适得其反。

小松挖掘机更换液压油是很常见的问题，液压油的好坏，决定了小松挖掘机是否能够正常的操作，所以对于更换液压油在日常保养中，也是非常重要的一环，那么，在日常更换液压油的时候，应该注意那些问题呢？
一、换油过程中的安全
安全是做任何事情，首要注重的一件事情，换液压油也不例外，特别注意几点，履带前后，放上挡块，回旋机上锁，小松挖掘机动臂在工作范围内禁止闲杂人员在内，换油现场禁止烟火。
二、拆装管接头应特别注意
在更换液压油时，需要对各个接头进行拆装，工作人员先做好保护措施，不得站在漏油的地方等，然后在确认管路并无压力时再拆卸，在拆装时，应该特别注意不能损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等地方。
三、注意液压泵、油缸的排气
在加注液压油并接好各管接头后，还再排放一次液压泵、液压油缸中的残存空气，如果不排放的话，残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等等。
四、换液压油的时间不能太长
小松挖掘机液压油的更换一般正常期限是在半天时间，切记不要过一晚再继续换，一般夜晚温度会降低，空气中的水分容易形成水蒸气，凝结成水滴或结霜，进入系统之后会造成金属零件锈蚀，如果腐蚀的话，到时候更换液压泵的话，会很麻烦的。
五、在未注满液压油时切勿开启发动机
在液压油没有走遍机器全是，也就是没有加满的状态下发动机器，在这种情况下发动的话，会对机器以及周围的工作人员产生很大的伤害。
后提醒一点，在日常的更换液压油时，一定切记以上几点，如果不注意的话，很有很能会给小松挖掘机带来不必要的维修，小松挖掘机维修、保养技术分享，请关注小松挖掘机维修。

小松挖掘机液压泵修理轮油泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖构成两个关闭空间，当齿轮翻滚时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，构成真空，将液体吸入，高压油泵运用自己车上设备的吸油泵去盗停放在路周围货车里的柴油，高压油泵导热油泵的填料因长时间运用现已磨损或填料压得过松，构成很多的水从填料与泵轴轴套的空地中喷出，其结果是外部的空气就从这些空地进入水泵的内部，影响了提水。
一、油管在作业压力下防止弯折。联接油泵和千斤顶的油箱应坚持清洁，不运用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶显露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，虑油铜丝布上的油垢。
二、小松挖掘机油泵和千斤顶要用规则油号作业油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质邻近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液有必要经过滤。常常运用时每月过滤一次，油箱应定时清洁。油箱内一般应坚持85%支配的油位，缺乏时应及时补偿，补偿的油应与原泵中的油号一样。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下运用。
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三、接地电源，机壳有必要接地线，查看线路绝缘情况后，方可试作业。
四、小松挖掘机油泵不宜在超负荷下作业，安全阀须按设备额定油压调整压力，制止任意调整。
五、小松挖掘机油泵中止作业时，应先将回油阀慢慢松开，待压力表逐渐回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。制止在负荷时拆换油管或压力表等。
六、高压油泵作业前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷作业正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，负荷，并留意压力表指针是否正常。
如何解决小松挖掘机无力工作速度变慢的问题
在机械方面，我们都知道不管是买卖新的还是二手的，都会出现很多故障问题，比如小松挖掘机维修，在面对小松挖掘机的普遍趋势下，小松挖掘机维修行业的需求也越来越大，下面我们来分析小松挖掘机无力工作速度变慢的问题。
，我们来解决一些小松挖掘机无力问题。
1.先检查发动灵活力;
2.检查液压排量是否遵守恒功率输出。即在不影响速度的条件下，调剂斜盘角度减小排量。
3.如果是在负荷大时，发动机不降速，并且系统速度正常的话，这就要调试体系压力，由于每种机型的液压原件与液压体系不同，所以每种液压缸的压力也不相同，只需要按照厂商的说明书调试就可以了。
其实，解决问题时，重要的还是要了解其原因，一般液压小松挖掘机在施工时，依据作业的负载请求，速度与负载是成反比的，小松挖掘机一般的工作方式是一泵一阀一负荷的方式在不同的工作状况优化匹配的，所以才导致了小松挖掘机无力和工作速度变慢的。
一般在处置小松挖掘机维修故障是，都是由简单到繁琐，一步一步分析，对于解决小松挖掘机无力时，一般先从电器系统检查，在检查液压系统，后检查小松挖掘机传动系统逐步检查。
当然，如果小松挖掘机是使用多年，或者购买的二手小松挖掘机，小松挖掘机速度变慢或者无力，大多数这样的情况都是属于正常的磨损现象，一般重要的部件和整机各部磨损都会造成发动机功率下降，就会导致这样的问题出现。
还有一种问题，如果是小松挖掘机忽然变慢，这种情况，可以从下面几个方面去检查，1、先检查电路保险丝是否短路或者断路，2、压力是否正常，3、活塞是否卡死，4、分配器合流故障等，如果以上方式不能解决的话，只有拆卸液压泵检查了。
后，一般小松挖掘机无力或者工作速度变慢等问题的表现在以上问题中，随着小松挖掘机的需求增多，一般的小松挖掘机维修知识，很多使用者在一两年以上经验的都或多或少的知道一些，更多小松挖掘机维修知识，也可以在本站查看，不定期更新小松挖掘机维修知识以及小松挖掘机故障分析。
相信看到本篇文章的人都会觉得，小松挖掘机震动不都是正常现象吗？实则不然，对于很多的小松挖掘机师傅都很有体会，比如，大臂震动、驾驶室震动、液压泵震动、回转震动、发动机震动等等，下面小松挖掘机维修师傅，以这几点，为大家讲解关于震动的解决方法。
大臂震动
有没有经常感觉大臂举升或下降过程中出现异常震动,动作运行不畅,基本判定是液压系统出了问题.大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质,导致阀芯切换不畅,液压油流动不连续,造成液压缸运行卡顿,终导致大臂的异常震动等问题造成的，
快速解决方法:检查清理液压油缸单向阀,如单向阀过度磨损,及时更换.
驾驶室震动
在正常的驾驶中，驾驶室的异常震动是能作人员感知的震动,当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时,驾驶室会产生大于机身的晃动,由于共振原理,当发动机处于某一特定转速时,驾驶室震动尤其强烈。
快速解决方法:检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝.
液压泵震动
液压主泵的震动也会造成整机的异常震动,液压泵的震动主要是泵内油液流动不连贯引起的,由于液压泵产生高压油,一旦油液产生波动,必然造成泵体的震动.当油液中混入了气体,产生气穴现象,或油液中存在过多的铁屑等杂质,柱塞过度磨损,导致柱塞运行不畅都会导致泵体震动.另外,液压泵供油管路受阻,泵体供油不畅,也会导致震动。
回转机构震动
当上车体旋转时出现震动、卡顿,并传出"咯噔"的声音,可以判断是旋转机构出了问题.由于小松挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成,由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损,各个齿轮之间啮合出现异常,则会导致整个齿轮组运行不畅,终造成上车体旋转出现异常震动。
快速解决方法:检查清理行星齿轮组中的杂质,如果有齿轮损坏,及时更换.
发动机震动
发动机是小松挖掘机主要的震动来源,小松挖掘机的发动机排量普遍较大,正常运行时会产生不小的震动.因此发动机和机身之间采用柔性连接,在缓冲机构的作用下,发动机传递给机身的震动会被大大削弱,这样机身的震动会被控制在合理范围内。如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏,则发动机与机身连接松动,缓冲机构失去作用,导致发动机运行时剧烈晃动,带动小松挖掘机机身异常震动.
快速解决方法:拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块.
后，小松挖掘机维修师傅提醒大家注意一点，千万不要忽视一个细微的异常故障，往往大问题，都是由一点点小问题所堆积而来的，更多小松挖掘机维修案例以及保养常识，请关注小松挖掘机维修。
在进一步的与我司挖掘机维修部门的同事沟通过后，我们从中得知小松挖掘机工作无力的具体表现为:启动后，若行驶过程中遇到较大阻力或急转弯时，发动机就容易熄火；当铲斗缸收缩至极限位置或斗杆与动臂上扬到极限位置时，发动机极易熄火；当机器的工作速度过快时，发动机也易熄火，针对以上的问题和故障，我司的小松挖掘机线束部门的觉得这应该不是挖掘机线束的原因，于是建议那位客户要详细进行以下检查。
故障描述：
一台工作6000小时PC200LC-2型挖掘机早上来干活没到半个小时就发生无力的故障,请问是怎么回事？
故障原因：
1、喷油器电磁阀故障
2、喷油器喷油压力低
3、燃油系统高压燃油系统压力偏低
4、喷油器阀芯严重磨损
维修方法：
1、，对喷油器电磁阀进行测试，结果电磁阀线路正常。
2、其次，对发动机的喷油器进行断缸测试，结果断缸后喷油器喷油比较均匀，但其压力均比正常值偏低。
3、再次，更换燃油系统滤清器，并对高、低燃油系统进行压力测试，结果低压燃油系统压力正常，高压燃油系统压力偏低，在大负荷时共轨管路的燃油压力低于正常值，再对喷油器电磁阀进行测试，结果电磁阀吸合正常。
4、后，测量喷油器，检查发现喷油器漏油量超过标准，拆检喷油器，发现喷油器阀芯严重磨损，更换喷油器，试车。
，为排除此故障，先要查看驾驶室内的油压、水温、报警等仪表的指示，发现均无异常现象。在交谈中，客户提到由于该机发动机刚完成项修，而且空载时发动机运转正常，空载加大油门时发动机转速也无异常反应。于是我们的判断，可能是机器的液压系统有故障，因为该液压系统由发动机带动双联变量泵驱动各液压缸及回转马达工作，通过主泵调整器调节泵的流量与压力。
根据该机在动作速度较慢时系统压力及工况均正常，只是在负荷突然增加时才出现异常的情况，由此判断可能是因主变量泵的输出不正常，使发动机负载变化超过其自身调节能力而产生熄火现象。
经客户方检查，主变量泵是由泵调整器通过PC-EPC电磁阀来调节泵的流量与压力的。
当外负载超过发动机的输出扭矩时，发动机转速即降低，并将转速信号传给泵调整器。当发动机转速降至低转速时，泵调整器即发出电流信号控制PC-EPC电磁阀动作，使泵的输出流量降低，从而降低发动机的外负载，使发动机转速恢复而不发生突然熄火的现象。
考虑到该机的主泵调整器及PC-EPC电磁阀均设置在发动机的外部，故极易出现故障。因此，先检查主泵调整器。经检查，其各脚的输出电压无异常，且调整器的指示灯出无异常，即调整器完好；再检查PC-EPC电磁阀，当拨下电磁阀CN-C13开关时，发现里面充满泥砂，已呈半接触状态。清洗后重新装上，再启动发动机时，机器的工作状态即恢复了正常。
对于解决小松挖掘机无力的问题，其实还有很多方面的问题，但是大概的方向和维修思路没变，更多挖掘机无力等问题，可以关注本，持续更新小松挖掘机维修知识。