泰安二手叉车驱动桥配件市场,叉车驱动桥零部件
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叉车大修需要更换的配件:
动力系统,1、 更换以下配件:缸套、主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进排气门、气门导管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、油封、机滤芯、空滤芯、油滤芯、传动带、预热塞、火花塞、分火头、飞轮圈、磨擦片、以及所有易损件和损坏配件。2、 检修以下零配件:油道、水道、散热器、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈3、 无渗漏现象,功率达到出厂性能
传动系统:1、 驱动桥,更换磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮,止推片及所有损坏件;检修盆齿、调整齿轮问题。2、 变速器,更换磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫;检修换档器、拔叉。
转向系统:1、 转向桥,更换磨损轴承、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏配件;检修拉杆、球头。2、 转向器,更换损坏配件,检修转向泵。3、 转向油缸,更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。
制动系统:1、 制动主缸,更换皮碗及损坏件2、 制动轮缸,更换皮碗或总成3、 制动器,更换蹄片及损坏件4、 驻动制动,更换损坏件。
制动装置
叉车制动装置由叉车刹车总泵、制动蹄片、制动踏板、推杆、主缸活塞、制动主缸、摩擦片、刹车分泵、刹车油管、刹车轮毂,刹车线、刹车修理包、刹车开关、刹车弹簧、刹车座等等叉车配件构成。制动装置分脚制动和驻车制动。在叉车运行中须制动时,踩下那个脚制动装置。在停车制动时,采用驻车制动,严禁以驻车制动代替脚制动。
叉车转向桥系统
它的作用是在叉车驾驶员的操纵下,控制叉车的行驶方向。叉车转系统通常可分为机械式转向、液压助力转向和全液压转向三种。由叉车转向盘、支架垫块、纵拉杆、横拉杆、转向桥总成(横拉杆总成、扇形板、滚针轴承、扇形板轴、转向桥体、转向节销、滚针轴承、纸垫、下盖板、转向节、油封、轴承、转向轮、转动轴、锁片、压注油杯、右接头、推力轴承、横拉杆)等等叉车配件构成。
叉车刹车故障排除
叉车行走制动系统由真空泵、真空罐、真空增压器、制动总泵、制动分泵、车轮制动器和制动踏板等组成,制动型式为真空增压、液压驱动、内涨式前轮制动。常见故障如下。
1.踩制动踏板时,不起制动作用2.踩制动踏板时存有弹性的阻力,制动力不足 3.制动踏板有反弹力,制动效果不良
4.制动拖滞,长时间行走后制动鼓发热5.制动不平稳6.踩制动踏板很费力。7.制动跑偏8.漏油(包括外漏、内漏)
9.制动油消耗过多 10.真空增压器失效
检查叉车档位组合开关:
1、拆下组合开关绳路与主线导线束之前的8芯或N线芯分接器的连接;
2、检查每个位置接头之间的连接性,以确认在0-0之间确实连接;
3、绝缘电阻具有500V兆欧计的每个接头处大为10M。
更换叉车档位组合开关:
1、拆下转向管柱上盖和下盖(拆卸4个螺钉);
2、拆下组合开关绳和主线路导线束之间8芯分接器的连接;
3、拆下固定转向轴和组合开关箍的两个螺钉,然后拆下开关。T=2.4Nm(0.25kgfm)。
斗山大宇叉车配件门架滚轮轴承 D30S货叉架轴承是一款应用于叉车门架的满装圆柱滚子轴承。组合滚轮轴承是由径向和轴向两个轴承组合安装而成,简化了结构,有效的节省安装空间,方便使用,只需在安装板孔内焊接轴头,不必拆卸整个轴承,配件可替换性强。复合滚轮轴承应用于叉车门架、移动搬运系统及升降系统等设备。
主滚轮是一套复合滚轮当中主要的承载体,主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷,具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承,亦可作为单向轴承单使用。
侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体,主要承受水平方向载荷,同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计,由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。
侧移器允许货叉上的货物左右横向侧移各100mm或150mm,便利货物的插取和堆垛,大大提高了叉车的灵活性和搬运效率,适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。
结构特点:
*优良的视野:将油缸和挂架合成一个整体部件,占用更少的空间,大大提高了侧移器的视野。
*快速便利的安装:安装无需再焊接和钻孔等。直接将侧移器挂装在叉车货叉架上。
*均匀的侧移速度:采用双头活塞杆油缸,使得侧移器左右侧移速度更均匀。
*高压油缸:在250Bar系统压力作用下能正常工作,无需另外配置减压阀。
*命的上滑动支承:采用铸铜上滑动支承,在正常保养下更耐磨,强度和韧性更高,寿命更长。