泰安二手叉车驱动桥配件市场,叉车驱动桥零部件

叉车大修需要更换的配件：
动力系统，1、 更换以下配件：缸套、主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进排气门、气门导管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、油封、机滤芯、空滤芯、油滤芯、传动带、预热塞、火花塞、分火头、飞轮圈、磨擦片、以及所有易损件和损坏配件。2、 检修以下零配件：油道、水道、散热器、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈3、 无渗漏现象，功率达到出厂性能
传动系统：1、 驱动桥，更换磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮，止推片及所有损坏件；检修盆齿、调整齿轮问题。2、 变速器，更换磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫；检修换档器、拔叉。
转向系统：1、 转向桥，更换磨损轴承、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏配件；检修拉杆、球头。2、 转向器，更换损坏配件，检修转向泵。3、 转向油缸，更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。
制动系统：1、 制动主缸，更换皮碗及损坏件2、 制动轮缸，更换皮碗或总成3、 制动器，更换蹄片及损坏件4、 驻动制动，更换损坏件。

制动装置
叉车制动装置由叉车刹车总泵、制动蹄片、制动踏板、推杆、主缸活塞、制动主缸、摩擦片、刹车分泵、刹车油管、刹车轮毂，刹车线、刹车修理包、刹车开关、刹车弹簧、刹车座等等叉车配件构成。制动装置分脚制动和驻车制动。在叉车运行中须制动时，踩下那个脚制动装置。在停车制动时，采用驻车制动，严禁以驻车制动代替脚制动。
叉车转向桥系统
它的作用是在叉车驾驶员的操纵下，控制叉车的行驶方向。叉车转系统通常可分为机械式转向、液压助力转向和全液压转向三种。由叉车转向盘、支架垫块、纵拉杆、横拉杆、转向桥总成（横拉杆总成、扇形板、滚针轴承、扇形板轴、转向桥体、转向节销、滚针轴承、纸垫、下盖板、转向节、油封、轴承、转向轮、转动轴、锁片、压注油杯、右接头、推力轴承、横拉杆）等等叉车配件构成。

叉车刹车故障排除
叉车行走制动系统由真空泵、真空罐、真空增压器、制动总泵、制动分泵、车轮制动器和制动踏板等组成，制动型式为真空增压、液压驱动、内涨式前轮制动。常见故障如下。
1.踩制动踏板时，不起制动作用2.踩制动踏板时存有弹性的阻力，制动力不足 3.制动踏板有反弹力，制动效果不良
4.制动拖滞，长时间行走后制动鼓发热5.制动不平稳6.踩制动踏板很费力。7.制动跑偏8.漏油(包括外漏、内漏)
9.制动油消耗过多 10.真空增压器失效

检查叉车档位组合开关：

　　1、拆下组合开关绳路与主线导线束之前的8芯或N线芯分接器的连接；

　　2、检查每个位置接头之间的连接性，以确认在0-0之间确实连接；

　　3、绝缘电阻具有500V兆欧计的每个接头处大为10M。

　　更换叉车档位组合开关：

　　1、拆下转向管柱上盖和下盖（拆卸4个螺钉）；

　　2、拆下组合开关绳和主线路导线束之间8芯分接器的连接；

　　3、拆下固定转向轴和组合开关箍的两个螺钉，然后拆下开关。T=2.4Nm(0.25kgfm)。

斗山大宇叉车配件门架滚轮轴承 D30S货叉架轴承是一款应用于叉车门架的满装圆柱滚子轴承。组合滚轮轴承是由径向和轴向两个轴承组合安装而成，简化了结构，有效的节省安装空间，方便使用，只需在安装板孔内焊接轴头，不必拆卸整个轴承，配件可替换性强。复合滚轮轴承应用于叉车门架、移动搬运系统及升降系统等设备。

　　主滚轮是一套复合滚轮当中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单使用。

　　侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体，主要承受水平方向载荷，同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计，由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。

侧移器允许货叉上的货物左右横向侧移各100mm或150mm，便利货物的插取和堆垛，大大提高了叉车的灵活性和搬运效率，适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。

　　结构特点：

　　*优良的视野：将油缸和挂架合成一个整体部件，占用更少的空间，大大提高了侧移器的视野。

　　*快速便利的安装：安装无需再焊接和钻孔等。直接将侧移器挂装在叉车货叉架上。

　　*均匀的侧移速度：采用双头活塞杆油缸，使得侧移器左右侧移速度更均匀。

　　*高压油缸：在250Bar系统压力作用下能正常工作，无需另外配置减压阀。

　　*命的上滑动支承：采用铸铜上滑动支承，在正常保养下更耐磨，强度和韧性更高，寿命更长。