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施工现场安全用电措施
工程开工前电气技术人员编写临电施工组织设计,对所有用电项目做到有计算、有安全措施,并通过总公司和监理审批。
现场设专职电工,电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、规程施工者加强教育,情节严重的予以严肃处理
项目经理部每月组织一次安全用电检查,值班电工经常询查现场,发现问题及时处理。
各级电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的按有关规定予以严肃处理。
电缆不得明设,埋地敷设时,过路时穿保护管,保护管两端与电缆间绝缘固定,并每隔20m设电缆走向标志。
抓好施工现场安全用电管理,严格按“三相五线制”、三级配电二级管理,执行“一机、一箱、一闸、一锁”,开关箱与用电设备的水平距离不大于3m。使用移动电动工具者,穿绝缘鞋,戴绝缘手套,工具本身的电源线使用橡胶电缆,且无接头。
室外配电箱设防雨、防砸和围护栏。配电箱内要设接线系统图。
现场安全保卫措施
施工现场建立门卫和巡逻护场制度,按照3人一岗设置,夜间倒班巡逻,护场守卫人员佩戴执勤标志。所有施工人员佩戴统一胸卡,凭胸卡进入场,对外通道建岗设卡,严禁非施工人员进入场内,非本单位的参观人员,要有专人陪同。
加强协作队伍的管理,掌握人员底数,签订治安协议,非施工人员不得留宿现场,特殊情况要经保卫工作负责人批准。

现场文明施工措施
根据施工场地及工程特点,本工程文明施工目标为:将对施工区域外的环境影响降低到低程度、施工区域内场容场貌整洁有序,施工现场干净清洁,整体达到“文明施工工地”的要求。
实行文明施工,杜绝施工现场的“脏、乱、差”现象,做到“施工不扰民、渣土不乱倒、车辆不沾泥、泥浆不外流、管线不破坏、粉尘不飞扬、绿化不践踏”并能有效地保障施工的安全、质量和进度,树立良好的企业形象,同时也提高项目部管理水平和职工素质的重要手段。
为确保工程的文明施工,将严格按照《湖南省建筑施工现场综合考评》和建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的文明施工规定,从场容、场貌、材料堆放、环境卫生、治安管理、生活设施、社情处理及民工工资支付承诺等方面采取如下措施:
内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。 
进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。 
电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。 
进行现场文明施工管理:现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。
现场有平坦干净的通道,不堵塞,不积水,施工废水有排水沟合理排放。
文明施工不扰民,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。 
在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

与监理公司的配合
(1)、监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理,在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师,处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。
(2)、隐蔽工程的验收,提前24小时通知现场监理工程师,验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。
(3)、安装设备具备调试条件时,在调试前48小时通知现场监理工程师,调试过程由专人作好调试记录,调试通过双方在调试记录上签字后方可进行竣工验收。
(4)、在具备交工验收条件时,应提前1天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。
4.3.4、 协调方式
(1)、按进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
(2)、由项目经理部负责施工协调会,以周为单位进行协调。
(3)、本项目管理部门以周为单位编制工程简报,向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题,使有关各方了解工作进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展,我们还将不定期地召开各种协调会,协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

施工组织机构及任务划分
1.2.1施工组织机构
若我公司中标,立即按项目法施工组建精干的施工项目经理部,按照《江门至罗定高速公路工程建设标准化管理手册》进行施工管理,经理部下设“六部两室”、2个作业队、1座砼拌合站、1座钢筋加工场和1座预制场。经理部全权代表公司行使管理职能及履行合同权利和义务,确保本工程项目按期、、安全的完成。经理部定员30人,项目经理、总工程师及安全质检人员由具有相应资质和丰富施工管理经验人员担任。组织机构见下页图。
现场管理部门是公司派往现场为实施本工程施工承包合同的指挥机构,全权代表公司履行工程施工承包合同所规定的承包人的全部责任、义务和权利,就承建本工程的质量、工期、安全、环保、成本等责任目标对公司总部、业主负责,并赋予人事任免、资金调配、机械设备调配等权力。
公司总部是施工承包合同的承包主体,是项目经理部的上级主管部门,对项目经理部进行检查、督促和指导,并为现场提供一切必需的支持和服务,就承建本工程的质量、工期、安全、环保等责任目标终全面地对业主负责。

中间湿接缝施工
根据现场的实际情况,预制梁湿缝拟采用倒吊模板。施工技术措施如下:
对已架设好的梁再次进行位置复测检查,核实梁体位置是否正确,以确保湿接缝的宽度和厚度满足设计要求。
模型安装:对箱梁湿接缝梁采取倒吊模板现场浇筑法施工。
将预制梁湿接缝表面和现浇桥面板砼的结合面处凿毛,清除结合面上的杂物及浮皮,并用水冲洗干净。
钢筋安装:湿接缝钢筋严格按设计图纸进行安装,焊接时,其焊缝长度大于设计及规范规定。
砼灌注:湿接缝砼采取泵送入模方法施工。
体系转换
本标段T梁采用先简支后连续结构。其体系转换程序如下:
阶段:⑴预制主梁,浇筑桥墩、盖梁、过渡墩支座垫石并预埋钢筋、钢板等预埋件,组装架桥机具设备。
安装过渡墩顶支座,按对称、均衡原则架设主梁。
第二阶段:⑴焊接固结墩处梁底与盖梁顶钢板,并连接横隔板及翼板横向湿接缝钢筋,浇筑横隔板、翼板湿接缝等横向连接砼。
待横向连接砼强度达到设计强度90%,方可进行后续施工。
第三阶段:⑴立好各墩顶现浇段模板,布设墩顶现浇段钢筋及墩顶负弯矩波纹管。
浇筑墩顶现浇连续段。
第四阶段:⑴墩顶现浇段砼强度达到设计强度90%,并且龄期不小于5天,张拉墩顶负弯矩束。
每跨先张拉两端墩顶负弯矩束,而后张拉中间负弯矩束。
布设整体化层钢筋网及墩顶加强钢筋网,浇筑桥面现浇砼。
第五阶段:
进行防撞栏、砼铺装等其它附属设施的施工。

路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理,再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段,取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械,按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车,自卸汽车运输;石方采用预留光爆层浅眼松动爆破,装载机、挖掘机装车,自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中,需根据路基边坡的稳定性及时进行施作,以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆,人工砌筑,砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制,砼运输车运至施工现场,砼输送泵泵入模板,插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前,先施工截水沟,截水沟随山体起伏;清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行,逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时,在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡,按设计坡比整平坡面,确保坡面平顺光滑,没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型,成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖,即支护加固,以确保边坡稳定。

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