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若曹妃甸港煤六期、七期项目暂停，秦港煤炭码头搬迁进程则更显扑朔迷离。码头搬迁对港口而言是一件至关重要的大事，秦皇岛港要把煤炭码头这一“金饭碗”拱手让人，其背后各方博弈则更为根牙磐错。持续一年多的搬迁进程中，已让各方关系者的态度浮上水面。早在217年，秦皇岛市社科联已将秦皇岛港口转型作为立项课题开展研究。年下半年，河北省省委王东峰几次视察秦皇岛港调研港口转型升级工作，其大力支持煤炭码头搬迁的态度已十分清晰。
标准化的范围如何确定也是一大难题。冷链物流的核心即“恒温”，这对于制冷、温控技术要求颇高，且不同的冷链产品要求的温度也不一样，见表1。表1部分食品运输温度要求标准太高，会在技术和成本上对一些小企业形成制约，不利于整个行业发展；标准太低，又会埋下安全隐患，毕竟大部分冷链产品都是与我们生活息息相关的生鲜农产品和医用。另外，我国标准制定“各自为政”，缺乏统一管理，与标准存在脱节。据统计，截至218年我国总共出台了涉及冷链物流基础设施、技术作业与管理、设备设施等三方面标准23余项。
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