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隔热集装箱是指不设任何同定的、临时附加的制冷和或加热设备的冷藏集装箱。隔热集装箱具有良好的隔热性能,为实现其保温功能,有外接制冷或加热设备,向箱内输送冷风或热风以达到保温目的。

隔热集装箱在20世纪70年代前曾经是国际上冷藏保鲜货物的主要运输工具之一,随着20世纪80年代之后机械式冷藏集装箱的大量使用,隔热集装箱已逐步被更为灵活的机械式冷藏集装箱所取代,但在某些具有稳定货源的航线上仍有使用。

气调冷藏集装箱具有一般机械式冷藏集装箱的所有制冷功能,同时装有一种气调设备,可以调节和控制箱体内的空气成分,以减弱新鲜果蔬的呼吸强度,从而减缓果蔬的成熟进度,达到保鲜的目的。

采用气调冷藏集装箱运输具有保鲜效果好、储藏损失少、保鲜期长和对果蔬无任何污染的优点。但由于采用气调设备后,技术要求高,冷藏集装箱价格高,因此使用还不普遍。

有一种低压冷藏集装箱与气调冷藏集装箱类似,这种集装箱是将果蔬置于低压环境中进行储运。箱内压力为1333~10666 Pa,相对湿度90%~95%,温度一2℃~+16℃。氧的含量为(0.1±0.03)%,要进行换气,以便限制乙烯和
等有害气体。低压冷藏集装箱由制冷系统、真空系统和动力系统组成。制冷系统用于降低温度;真空系统用于排除箱中的空气和水汽;动力系统用于柴油发电,供集装箱用电。

⒈冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量,并在货单上加以说明。
⒉在装箱过程中,应严格装货堆码原则,避免冷风短路造成降温不平衡,降低制冷装置的制冷效率。
⒊冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开新风口,进行通风换气。但运送冷冻货时,应关闭新风口。
⒌在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。

冷藏集装箱运送冻结货时通常使用温度应不-18℃。通常英尺冷冻集装箱,平均降温速度为31.3℃ /h(空箱);但装货后,由于货物热容量较大,降温速度会大大减慢,有时达到设定温度要求需要15-16h。若进货温度较高,则达到设定温度需要2-3d。

冷冻货物、一般冷藏货物及危险品等,由于货物自身不会发出热量,而且在装箱前已预冷到设定的运输温度,其堆装方法非常简单,仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。但所装货物应低于红色装载线,只有这样,冷空气才能均匀地流过货物,货物达到要求的温度。

在安装的时候,我们要找一个非常平的地方,确定要在这个地方放置集装箱活动房,我们才进行部件固定。先把框架做好,然后才到细节的部分。在这个过程中,我们要考虑以后的维护是否方便。我建议可以做一些简单的装修,那么以后住在集装箱活动房里的就是安全问题,水电、防潮、防水的安装,否则会给你的经济带来致命的损失。

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