福建伍德沃德控制器厂家电话

伺服驱动器（servo drives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制，实现的传动系统定位，目前是传动技术的产品。

伺服控制器也是伺服系统的核心，它的精度决定了伺服控制系统的整体精度。
　　通用变频器和伺服控制器主要区别有以下几点：
　　1、伺服控制器通过自动化接口可很方便地进行操作模块和现场总线模块的转换，同时使用不同的现场总线模块实现不同的控制模式(RS232、RS485、光纤、InterBus、ProfiBus)，而通用变频器的控制方式比较单一。
　　2、伺服控制器直接连接旋转变压器或编码器，构成速度、位移控制闭环。而通用变频器只能组成开环控制系统。
　　3、伺服控制器的各项控制指标(如稳态精度和动态性能等)优于通用变频器。

位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益；
2、设定值越大时，表示在任何频率的指令脉冲下，位置滞后量越小；
3、位置环的前馈增益大，控制系统的高速响应特性提高，但会使系统的位置不稳定，容易产生振荡； 　　
4、不需要很高的响应特性时，本参数通常设为0表示范围：0~。

设计步骤：

1、设计机器的指令系统：规定指令的种类、指令的条数以及每一条指令的格式和功能；

2、初步的总体设计：如寄存器设置、总线安排、运算器设计、部件间的连接关系等；

3、绘制指令流程图：标出每一条指令在什么时间、什么部件进行何种操作；

4、编排操作时间表：即根据指令流程图分解各操作为微操作，按时间段列出机器应进行的微操作；

5、列出微操作信号表达式，化简，电路实现。

伍德沃德调速控制器Woodward 5501-470，通常，变速技术主要有两种形式：转矩不变技术和转矩恒速技术。其主要特点是通过改变转矩来控制运行速度和运行方式。C+1 53-962376-07 这种方法的优点是能够很好的控制电机，还能够使转速和电机的转矩保持一致，而缺点则是效率较低。因此，变速的应用越来越广泛。

调速控制器

我们的生活离不开电。电在我们的生活中无处不在，但电是消耗能源的产品之一，而节能的电设备则是降低能源消耗所，下面我们就来了解一下如何实现节能？从技术上讲主要是从电机到电控，从控制到自动控制这三个方面来实现节能。以电机为例，我们通常所说的“变频”就是通过改变电机运行速度来实现节能效果。如果说电机是一个高速旋转而不改变电机转速以达到节能目的的话，那么调速控制器则是一种提高设备转矩达到节能目的，让电机平稳运转才是我们希望看到的结果。节能是现代企业经营过程中非常重要的问题，但是我们会发现很多设备都存在着明显的浪费现象，很多企业都没有意识到这一点，而要改善这种现象，有效、快捷又节能的方式就是采用节能产品来实现我们节能计划目标。

节能与变速
节能是指将动力转变为经济效率，变速便是将动力转换成可调整的速度，而不是传统的定速或低速行驶（例如发动机怠速运行）。通常，变速技术主要有两种形式：转矩不变技术和转矩恒速技术。其主要特点是通过改变转矩来控制运行速度和运行方式。这种方法的优点是能够很好的控制电机，还能够使转速和电机的转矩保持一致，而缺点则是效率较低。因此，变速的应用越来越广泛。

调速器用于减小某些机器非周期性速度波动的自动调节装置。全程调速器的基本结构可使机器转速保持定值或接近设定值。水轮机、汽轮机、燃气轮机和内燃机等与电动机不同，其输出的力矩不能自动适应本身的载荷变化，因而当载荷变动时，由它们驱动的机组就会失去稳定性。这类机组设置调速器，使其能随着载荷等条件变化，随时建立载荷与能源供给量之间的适应关系，以机组作正常运转。调速器的理论和设计问题，是机械动力学的研究内容。调速器的种类很多。其中应用广泛的是机械式离心调速器。而以测速发电机或其他电子器件作为传感器的调速器，已在各个工业部门中广为应用。

WOODWARD调速器的维修

精i确测量调速器汽压。若时速上升后调速器没有汽压或汽压很低，表明调速器有故障或调速器油路比较严重泄露。对于此事，应检修调速器。

调速器阀心若有卡滞，应溶解清理，并将阀心和阀孔用金相砂纸打磨抛光。

若清理打磨抛光后仍有卡滞，应拆换调速器；用空气压缩查验调速器油路有无渗漏。

若有泄露，应拆换密封环或密封圈。