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液压泵意大利DUPLOMATIC叶片泵迪普马液压泵

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随着使用时间的增加,齿轮泵会出现抽油不足甚至不抽油等故障,主要是由于相关零件磨损过大。
齿轮泵的易损件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮端面和泵盖等,当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时,应进行拆卸分解,查明磨损部位和程度,并采取相应措施进行修复。
1、修复磨损的驱动轴和衬套
齿轮泵驱动轴和衬套磨损后,配合间隙增大,必然会影响泵油量,在这种情况下,可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。
如果驱动轴轻微磨损,只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换,配合间隙才能恢复到允许范围内。
如果传动轴和衬套磨损严重,配合间隙超标,不仅要更换衬套,还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径,然后研磨至标准尺寸,以恢复与衬套的配合要求。
2、润滑油泵壳体裂纹的修复
壳体裂纹可通过铸造508镍铜电极修复,焊缝应紧密、多孔,与泵盖结合面的平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔和从动轴孔磨损的修复,主动轴衬套孔磨损后,可以通过铰孔消除磨损痕迹,然后可以使用扩大到相应尺寸的衬套。
通过铰孔消除从动轴孔的磨损痕迹,然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴泵壳内腔修复,泵壳内腔磨损后,一般采用内衬内腔修复,即内衬铸铁或钢衬套,套筒插入后,将内腔衬至所需尺寸,并打磨伸出端面的衬套,使其与泵壳的接合面齐平。
阀座修复限压阀有球形阀和柱塞阀两种,球形阀座磨损后,可以在阀座上放一个钢球,然后用金属杆轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密封紧密,如果阀座磨损严重,可以先铰孔去除磨损痕迹,然后用上述方法密封阀座,柱塞式阀座磨损后,可放入少许阀砂研磨至密封紧密。
3、修理泵盖
工作面修复如果泵盖工作面轻微磨损,可以用手工打磨消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许阀砂,然后将泵盖放在上面打磨,直到磨损痕迹消除,工作面平整。
泵盖工作面磨损深度超过0.1mm时,应先车削后磨削修复,传动轴衬套孔的修复泵盖上传动轴衬套孔磨损的修复方法与套管传动轴衬套孔的修复方法相同。
4、齿轮翻转使用
齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚处,而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻,齿轮在齿厚处一侧磨损,所以齿轮可以翻转180度使用,齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时对润滑油泵壳体结合面进行磨削,齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
GP2R-0178RF/20NH
GP1-0020R97F20N
VPPM-029PCX-R55S10N000
IGP3-006-R01/10
GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N
GP1-0027R95B/20N

齿轮泵在使用时的注意事项都有哪些
齿轮泵结构简单紧凑,容量小,重量轻,可制造性优良,价格低廉,自吸性强,耐油,耐液体污染,速度范围广,承受冲击载荷。可维护,容易维护,并可靠地工作。
齿轮泵在使用过程中需要注意的事项
1、严禁在齿轮油中加入柴油稀释使用。另外为防止齿轮油严重变质,冬季不要烧毁后桥和变速箱,以免影响启动。在这种情况下,您应该改用低粘度的多级齿轮油。
2、不要将机油与油泵分类标签混淆。为避免计算标准混淆,规定齿轮油采用高等级标志,发动机润滑油采用低等级标志。但是,较旧的齿轮油的牌号较低。请注意,齿轮油和机油的粘度等级无关,同一型号不能相互使用。不要将齿轮油用作发动机油。否则,发动机会发生衬套燃烧、卡缸、活塞顶烧结等严重事故。
3、合理使用油泵有利于齿轮的维修保养。齿轮油的使用寿命很长,因此如果使用单一等级的油,则在季节性维护时需要使用不同的粘度等级。如果旧放出的油不在换油期内,可在再次换油时添加到车辆中。旧油妥善存放,以防止水分离、机械杂质和废油污染。
4、尽快换油。按照规定的换油指标更换新油。如果没有油品质量分析方法,可以在规定的时限内换油。汽车制造商推荐的换油周期为30,000-48000km。换油时,趁热放掉旧油,清洗齿轮和变速箱,然后加新油。加油时,防止水和杂质混入。
5、加油量要合适。油量要适量,可多可少。过多不仅会增加机油搅拌阻力和油耗,还会让齿轮油通过后桥壳(如果密封不好)进入制动鼓,导致刹车失灵。加速过高的温度和齿轮磨损。它会对齿轮的维护产生不利影响。
GP10041R97F20N
GP20140R97F20N
GP1M-0061RF/20N
GP3F-0427R01F/20N+GP1R-0041RF/20N
GP1R-0041RF/20N
GP2-0140R95B/20N

柱塞式液压泵(简称柱寨泵)是靠柱塞在缸孔内的往复运动改变柱塞缸内的容积来实现吸液和压液的液压泵。与其他容积式泵相比,它具有以下优点:
1)工作参数高。常用压力达20-40MP, 压泵可达70MPa以上:常用排量为每转几毫开到500mlL,大排量泵每转可达数千毫升;常用柱塞泵的驱动功率在200KW以下,大功率柱嘉泵可达500kw以上。
2)。其容积效率可达95%以上,总效奉可达90%以上。
3)变量方便,变量形式较多。利用变量柱塞泵可较易实现液压系统的功率调节和无级变速。
4)使用寿命长。柱塞泵内轴承的设计寿命一般为 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用寿命可达10000h以上。
5)可以使用不同的工作介质。
6)单位功率的质量比较轻。
柱塞泵主要有以下缺点:
1)结构较复杂,零件数量多。
2)制造工艺要求高,价格较贵。
3)除阀配流柱塞泵外,一般对液压介质的污染比较敏感,因此,对使用和维护的技术水平要求较高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同,可将柱塞泵分为径向式和轴向式两大类。由于径向柱塞泵的结构比较复杂,径向尺寸大,自吸能力差,并且配流轴受液压不平衡力的影响,易于磨损,限制了其转速和工作压力的提高,因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所代替。但低速大转矩液压马达主要采取径向柱塞式
VPPL-016PCR-R00S/10N
  VPPL-022PCR-R00S/10N
  VPPL-036PCR-R00S/10N
  VPPL-046PCR-R00S/10N
  VPPL-008PQC-ROOS/10N
  VPPL-016PQC-R00S/10N

我们知道柱塞泵可以分为变量泵和定量泵,为了满足客户随时调整排量的需求,从未停止过变量泵的研发。控制柱塞泵实现变量的目的是控制泵速或调节泵排量。当通过改变液压泵的排量V(几何参数)来调节流量时,当泵的转速不变时,泵的排出流量发生变化,从而形成流量控制泵。
变量柱塞泵有什么特点?
1、闭环液压传动用斜盘型轴向柱塞变量泵;
2、流量与驱动速度和排量成正比,可以无限变化;
3、流量随着斜盘的摆动角度从零增加到峰值。
4、通过在中间位置摆动斜盘,可以平稳地改变液体流动的方向。
5、易于与各种控制和调节系统匹配的多变量模式;
6、泵在高压油侧配有两个溢流阀,以保护静液压传动装置(泵和马达)免受过载;
7、高压溢流阀还具有补油阀的功能;
8、内置辅助泵用作补给泵和控制泵;
9、高补给压力受到内置补给溢流阀的限制;
10、整个系列都有内置压力切断阀。力士乐变量柱塞泵的控制方法和特点与上述基本相同。
VPPL-022PQC-R00S/10N
  VPPL-036PQC-R00S/10N
  VPPL-046PQC-R00S/10N
  VPPL-008PC5-ROON/10N
  VPPL-016PC5-R00N/10N
  VPPL-022PC5-R00N/10N

高压柱塞泵在往常运用的寿数长短在必定程度上是和往常的维护保护有必定的关系的,液压油的数
量和质量以及油液清洁度等有关,高压柱塞泵在使用时需求防止油液中颗粒对柱塞泵冲突副构成磨损
等,也是延伸高压油泵寿数的有用途径。
高压柱塞泵在修补中替换零件应该尽量运用原厂出产的零件,这些零件有时比其它复制的零件报价
要贵,但质量及稳定性要好,假定收买报价的复制零件,短期内似乎是节省了费用,但由此处带来
了危险,也可能对高压油泵的运用构成更大的损害。
选用补油泵供油的高压油泵,运用3000h后,操作人员每日需对高压油泵检查1-2次,检查液压泵工
作动态是不是正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵溃散检查,检查叶轮边际是不是
有刮伤现象,内齿轮泵空位是不是过大。
对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要坚持满意数量的液压油。液压油的
清洁度越高,液压泵的运用寿数越长。
高压柱塞泵的性能和型式需求有用的契合其装置流量、温度、汽蚀流量、扬程、压力、吸程等工艺
参数的要求,轴封牢靠或接收无走漏泵,对运送易燃、易爆有毒或名贵介质的柱塞泵。如磁力驱动泵、
隔膜泵、屏蔽泵。
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选择液压泵的原则是: 根据主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求,确定液压泵的类型,然后按系统所要求的压力、流量大小确定其规格和型号。
1. 液压泵的类型选择
2. 液压泵的工作压力
3. 液压泵的流量
是否要求变量 径向柱塞泵、轴向柱塞泵、单作用叶片泵是变量泵。
工作压力 柱塞泵压力31.5MPa;叶片泵压力6.3MPa,高压化以后可达16MPa;齿轮泵压力2.5MPa,高压化以后可达21MPa。
工作环境 齿轮泵的抗污染能力。
噪声指标 低噪声泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵,双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。
效率 轴向柱塞泵的总;同一结构的泵,排量大的泵总;同一排量的泵在额定工况下总效率。
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