邦力拆解剪刀,唐山供应拆车剪压车架
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¥1126.00
威猛灵活的剪切钳
剪切钳采用原装进口派克马达和高强度进口合金钢材质制造,具备的钳夹力 和剪切力。开口宽度为780mm,中心剪切力可达100吨。双折线型的刀具设计,剪切时便于咬合撕扯物料。360度自由旋转的尖嘴剪切钳,可轻松触及到报废汽车的任何部位,快速抓取解体目标。刀口设计有夹槽,钳夹力强劲,便于夹紧不规则物料时行任意角度互换设计。可使刀片四面均能使用。
我国的汽车拆解企业年拆解汽车一般在1000辆-2000辆,而国外成熟市场,年平均拆解量为6万-8万辆。汽车拆解机行业及市场行情
2000年以来,我国的汽车产销量持续增长,一跃成为大的汽车生产国和消费市场。据预测,2015年我国汽车保有量将达到1.5亿辆,2020年将超过2亿辆。按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平来计算,2015年我国年报废汽车量将达到900万-1200万辆,2020年将达到1200万-1600万辆。其行业规模至2015年将达到约1778亿元。所以我国汽车拆解业市场空间。我国将在2016年后进入汽车报废高峰期。
我国报废汽车正规拆解处理能力也较低,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;而在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重,
废车拆拆解机组成,液压剪钳 压车夹
目前,报废汽车的拆解作业主要依靠人工借助一些常用的五金工具、氧气切割等方式进行拆解作业,工作效率低。汽车拆解机是以挖掘机为基础工作平台,把挖掘机改装成一个带剪刀的机械手臂。
具体方法是:在底盘上加装钳压臂,钳压臂可以上下及左右移动的,抓住或者压住车体,在斗杆上加装液压剪钳,对汽车进行拆解,整机操作精度高,可以的剪切,撕碎、扯断汽车车架,也可以对汽车的底盘连接件及钢板进行剪断,其具有以下优点:
济宁邦力公司对多功能汽车拆解机进行了改进,把其全液控控制方式,改为电控或遥控控制。脚踏液控改为电控手柄按钮操作,解放了双腿,提高了操作精度。对液压动力的油路进行优化,由5根管路,改为2根管路。使用上更易于上手,设备的工作效率大大提高。电控操作相对于液控更稳定,故障率更少,目前产品技术成熟可靠
液压剪钳简介:
邦力拆车液压剪钳有机械结构、液压控制系统、电控系统组成。
1、液压剪钳机械结构设计成具有承载能力的箱式结构,分为上下两部分。上部结构设计成与挖掘机运动四连杆联接,中部安装液压剪的液压控制系统,中央过油系统。
下部结构设计成厢式结构,能够承受的载荷和猛烈的冲击载荷,刀口设计成固定刀口和移动刀口,固定刀头的设计一方面增加结构的强度,另一方面固定刀头还可以作为锤头使用,在需要时可以撞击和锤击车体,便于卡车、公交车、越野车的拆解。在剪刀的前端焊接有超耐磨的一对齿形板,对破拆物有钳夹的作用。
考虑售后的话建议你还是邦力科技的,鳄鱼剪切机所有机架机架轴都是通配的,配件坏了直接发过来换上就能用了,我做这个加工的,所以清楚。
挖掘机液压剪那家强?
济宁邦力液压剪有保障。