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报废汽车对环境污染
汽车生产过程中含有大量有害物质,除主要制造原料钢材、生铁外,大量橡胶、塑料、有色金属被采中,砷、硒等也存在于汽车中。汽车报废后被非正确处理过程中,所产生废气、废油、废电瓶以及报废零部件,对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当,将对周围的环境造成很大的污染和破坏。此外空调的制冷剂——氯氟烃(CFC,俗称氟里昂)泄漏时的直接排放,会造成对大气臭氧层的破坏。由于汽车生产过程中,使用大量的橡胶,汽车报废后会被大量遗弃或烧毁,严重污染大气环境,橡胶中的硫化物更会给人体健康带来严重威胁。
金属及污染是报废汽车的另一个污染物质,汽车除大量使用钢铁、铝合金之外,还使用汞、水银、镉、铅、六价铬等重金属,这些重金属或重金属化合物在汽车被非正确处理后,会对土地、水源造成污染。非金属污染也是报废汽车对环境的危害,汽车中含有砷、有禁不止有硒等物质,如果对报废汽车处理不当,也会对环境产生重大破坏

报废汽车上路超期运行危害
国内汽车在到达报废期后,经常被非法延长使用时间。超期运行的汽车零部件,在汽车运行时可靠性降低,会直接导致刹车失灵,转向及发动机等零件 失灵;会使车辆的操作稳定性变差,极易跑偏;这些超期使用的报废汽车,在使用过程中,功能下降,安全隐患增加。2008年,我国各地区出现多起因汽车超期使用导致的交通事故,给当事人和社会造成的损失。此外,超期使用的报废汽车,所有机件磨损严重,燃油消耗大于正常水平,排放废气无法达到正常标准,机油消耗增加,都造成资源浪费、大气环境污染等问题。

报废汽车如何延缓?
对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行。

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