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报废汽车上路超期运行危害
国内汽车在到达报废期后,经常被非法延长使用时间。超期运行的汽车零部件,在汽车运行时可靠性降低,会直接导致刹车失灵,转向及发动机等零件 失灵;会使车辆的操作稳定性变差,极易跑偏;这些超期使用的报废汽车,在使用过程中,功能下降,安全隐患增加。2008年,我国各地区出现多起因汽车超期使用导致的交通事故,给当事人和社会造成的损失。此外,超期使用的报废汽车,所有机件磨损严重,燃油消耗大于正常水平,排放废气无法达到正常标准,机油消耗增加,都造成资源浪费、大气环境污染等问题。

应当报废的车辆:
(1)因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
(2)车型淘汰,已无配件来源的;
(3)汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;
(4)经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
(5)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的;办理流程

汽车常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

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