比例阀力士乐REXROTH比例阀

比例阀实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径：
1、用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀；
2、一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，降低设计制造精度后发展起来的；
按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式：
1)电磁式：电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数；
2)电动式：电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数;
3)电液式：电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。
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比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响 对增益、阀芯死区补偿以及偏置的设置调整确保了阀与阀之间的很好的重复性。 所需的电气输入仅仅是电源 (24V) 和电压为±10V 的指令信号。放大器安装在坚固 的金属罩内，被密封起来以防止进水或其他油液。电气连接通过标准的 7 针插头实现。 阀芯位置检测器引脚使得能够从电气上检测阀的状态。如果需要的话，斜坡函数可以在外部生成。 阀芯位置检测器引脚有助于故障诊断。 维修时阀的拆卸和更换方便 (即插即用)。经过振动和冲击测试。 有的 DIN 轨条用于安装电气功能模块。完备的 CE 电磁相容性。 符合 IP67 等级的阀环境保护。有增强阀功能的选项。 PC7 – 不带插头的 7 针接头带插头的 7 针接头 与 PE7 相同只是管脚 "C" 用于启用信号与 PC7 相同只是管脚 "C" 用于启用信号 电源直流 24V (21V 至 36V，包括 10% 峰峰值动)，大电流 3A指令信号 直流±10 V，对于阀芯全行程10kΩ 功率级脉度调制频率10 kHz，标称 重复性，阀与阀之间 (设定时)： 指令信号时的流量增益≤ 5% 反性保护IEC 144，等级 IP67 相对湿度当 20 至 70 C (68 至158 F) 时，为 85 至 95% 全性能时油液温度范围0 C 至 70 C (32 F 至 158 F) 阀性能下降时的低温度–20 C (–4 F) 贮存时的温度范围–25 C 至 +85 C (–13 F 至 +185 F)
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力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用
REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。
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