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环氧煤沥青防腐钢管


加强级环氧煤沥青防腐钢管周价格涨跌预测报告：


1. 防腐的环氧煤沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。


2.钢材除锈经检查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆时尽可能留出钢材装配的焊缝位置，预留长度约为150mm ，以免焊接时难以清根，影响焊接质量。


3. 对于钢材表面坑尘程度较大（＞2mm 以上），尚应拌制腻子将其补平。


4. 环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化15 ～30min ，并在4 小时内用完。


5. 底漆表干后固化前涂刷道面漆，面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时，往往在工序流程上是连续的，因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间，涂装间隔在小和涂装间隔之间。现场施工时，要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。


6. 如果油漆复涂间隔太长，则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。


7. 钢材喷砂合格后应立即涂刷底漆，因此，应同时注意粉尘对涂漆的影响，涂漆时尽可能远离喷砂区域或暂停喷砂施工。


8.环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。


9. 油漆作业施工用具应干净，使用过程中的清理和用完后处理应适当。


10. 涂刷时，层间纵横交错，每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求，漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中，应保持周围环境清洁，防止漆膜表面受污。

环氧树脂防腐钢管

环氧树脂防腐钢管是一种钢管，其表层涂料是由环氧树脂为主剂的一种双组分、高固体分的涂料。广泛适用于饮水舱、水管道、水箱等地。
一、组成：　1.钢管：无缝钢管 直缝钢管 螺旋钢管等各种钢制管道　2.环氧树脂涂料 该产品是由环氧树脂为主剂的一种双组分、高固体分的涂料。分底漆和面漆。甲组份由环氧树 脂、颜料及添料、助剂组成。乙组份是以改性胺类配制的固化剂 。
二、特性及应用领域：　耐久性好，环氧树脂固化后的漆膜坚韧耐水、涂膜，对水。附着力强，漆膜与漆膜之间都有很好的附着力。防锈耐水性能，采用优良的防锈原料，能其防锈性能。具有很好的机械强度、漆膜坚韧，具有耐磨和耐冲击性能。固体含量高，涂膜较厚。室温固化成膜。无须大型烘培设备。 　广泛适用于饮水舱、水管道、水箱、水塔等供水设备的内壁涂装及砂糖、谷物的货舱内使用。也可作为游泳池、发电厂冷却塔及成装燃料油、汽油的金属、混凝土的内壁涂层。三、技术指标：　（注：耐化学试剂为底，面复合层）

四、施工及储存：　（1）涂装前须将物体面灰尘、油物、氧化皮、等处理干净。达到Sa 2.5级，以涂刷质量。施工中严禁带入水份。 　（2）施工配比方法为：将甲组分大口打开，将乙组分加入甲组分内，充分搅拌均匀。熟化30分钟，即可进行涂装。 　（3）此材料要求随配随用，配比后的涂料须在八小时之内用完。未配完的材料要密封保存。阴雨天或相对温度大于75%时应停止施工。对于腐蚀介质严重的部位，建议多道涂刷。 　（4）产品应存放在阴凉干燥处，防止日光直接照射，隔绝火源，远离热源。储存期为十二个月，期满后应检验各项技术指标，如达到指标要求，可继续使用。

环氧树脂防腐钢管是以热固型环氧树脂为主要原料，以空气作为分散介质，借助高速气流和电荷引力将粉末均匀喷射在预热好的钢管表面。在高温作用下，粉末熔融成均匀厚度的防腐蚀层。该涂料无溶剂污染，施工时不用考虑防火措施；固化速度快；厚度可以从几十微米到几百微米，具有良好的韧性，管道弯曲时不产生裂纹；其i大的优点是与金属表面附着力，粘接性能、耐阴极剥离性能优i秀，具有“失效安全性”；易于修复；抗土壤应力强，适用于高盐、高碱、寒冷等大多数严酷的腐蚀环境。
环氧树脂开始少量用于国内定向钻穿越河流工程。近几年来，施工技术已经逐步成熟，环氧的用量逐步增长。民航津京输油管道所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣，该工程选择熔结环氧作为防腐蚀层，在施工完成几年后进行管道阴极保护测试，结果表明该涂层具有的防腐蚀性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。该防腐蚀层也已在忠武输气管道、西南成品油管道等大型工程陆续采用。该腐蚀环境要求防腐蚀层应具备较好的耐大气老化性，架空管道长期暴露在大气环境中，经受风雨日照自然腐蚀