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转盘换轨电动平车
KPZ系列转盘换轨车为电动平车的配套装备。当生产工艺流程线上需转弯、且电动平车也不能满足其要求时,可配转盘换轨车。KPZ系列转盘换轨平板车可分手动和电动两种。
电动平车已经成为观光旅游不可缺少的工具,那么工作量这么庞大的电动观光车如何进行保养以其工作率和延长其使用寿命呢。总结电动平车保养主要从以下几个方面着手:
1、充电前务必拔下钥匙,以关断电动观光车电源。
2、充电时应打开所有电瓶盖,保持室内透风,严禁明火!以防爆炸!(充电过程产生氢气)。
3、每次充电前检查电瓶内液面高度,应保持高出极板格栅5~10毫米。
4、电瓶液面不足时应加进电瓶蒸馏水(建议选用符合国标的20升以上大塑料桶装蒸馏水,若加进自来水或小瓶装补充液等分歧格液体会导致电瓶损坏!)。
5、加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶,如有杂质掉进电瓶,不能用铁丝铜丝等金属物质往捞,应用干净木棒夹出杂质。
6、电动观光车每次充电应该布满,避免中途停充(偶而中途停充对电瓶影响不大)。
7、电瓶车每次使用(超过15公里)后都当天及时充电。
8、切忌亏电存放,闲置不用前布满电,放置期间每15~20天充电一次。
9、电瓶表面保持清洁和干燥,连接线牢固接触(触点无锈、涂抹凡士林),应每周检查。
10、电瓶如出现异常(行驶里程明显下降、放置不用自放电明显)时,应及时进行检测处理。
11、电动观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液面明显下降时,应立即对其检测及处理。
12、电瓶损坏通常只先出现在1~2只,这时如不及时处理,则会殃及其他电瓶。
13、电控、保险盒等电器件切忌用水冲洗!可以使用刷子或高压气体除尘。
14、充电机顺序:充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关(布满后反操纵)。
15、连接充电机的电源线应达到3个平方以上(建议采用防水电缆线直接从配电箱引出),连接充电机的电源插座应达到16A(十六安时)(如合格的柜式空调插座)。电源插座应单连接,不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。
16、开始充电1小时内须有人职守,电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。
17、非职员切勿自行维修电器部分,勿自行拆卸电瓶(将电瓶从车上拆下时先拆负极再拆正极;安装电瓶时应先安正极再安负极;电缆接头拆下后不得接触车体等,以免爆炸)。 18、电动平车冬季行驶里程缩短属正常现象;冬季存放若不充足电会导致电瓶冻裂。
电动平车的控制偏差应取正向偏差,即车面基准水平面,如此车面会在加载的作用下,挠曲可以降至基准水平面或接近基准水平面,车体水平性变好。运转时,车体的振动是以基准水平面为面上下微振。因此,分析认为,整体踢的话,水平不能采取负偏差。平装后,车面的实际水平也会下降,所以偏离基准水平面会更大,不利于长期运行。建议使用抛物线曲线调整。前尾部都在基准水平面上,车辆中间部分是连续均匀向上刮的曲线,正偏差在车辆中间。偏差值仍按规定的毫米控制。
电动平车在工厂、车间等场合应用广泛,承担了短途运输的责任,那么大家是否了解电动平车的主要构件有哪些呢? 电动平车主要有传动控制装置,电力控制装置,车轮,车架构成。 电动平车传动控制系统构成有电机,减速机,滚轮皮带,制动装置和制动控制器组成,主要作用是驱动电动平车在轨道上的滑行。
电动平车故障:立即停机,检查电动平车是否单相运转,或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电动平车有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电动平车发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时,或电动平车轻微扫膛,整个电动平车发出的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电动平车正常性能,当电动平车故障未处理时,禁止使用电动平车。
电动平车运行前:
1、操作者在使用前应仔细阅读随车说明书,熟悉设备的原理和操作流程;
2、确认轨道两侧各1米范围内和轨道中间没有堆放任何物品; 3、检查导电柱与轨道接触情况,若未接触需手动恢复;
4、检查配电箱线头有无松动或者打火痕迹。检查接线坑内线头与铜排接线是否有松动或者打火痕迹,检查随车配电箱内有无异常,确定无异常后方可送电;
5、插入控制器后,确定模式在点动模式下,点动确认报警器、警报灯正常工作,然后逐步试验各按钮是否有效,确定无任何问题后方可动车使用;
6、根据运输距离长短和实际情况,切换电动车控制模式。
点动模式:按下行走方向按钮启动行走,松开按钮则断电停车。
长动模式:按下行走方向按钮后,车辆启动行走,即使松开按钮后也能行进,需要停车的时候按下停止按钮。 不管何种模式下,如出现紧急情况,须立即按下急停按钮,此按钮一旦动作,车辆立即停止。