长沙定制隔膜水洗压滤机报价

厢式压滤机一般有头尾两个支座，以承受整台机器的重量。尾端（止推板端）和进料管相连接，尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端（压紧装置端）与尾端相距较远，两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为11-14m，每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时，横梁承受压紧装置的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（垂直方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm，所以应压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中，要求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安装的方式，与支撑基础不相连接。

在实际运行中，随各部件功能的劣化，难以滤布的自动清洗。采取人工化学清洗的方式，将滤布逐块拆卸，在浓度为5%的盐酸中浸泡0.5h，再用工业洗衣机冲洗、脱水、晾干。实践表明，当处理泥浆的含油量较高时，采用化学清洗的方式可将滤布表面粘结的油膜进行有效剥离，恢复滤布的过滤性能。

厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时，应对以下因素进行分析：

①滤板的制造质量；

②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配；

③隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板的橡胶质量和内部钢衬的加工质量。

自动压滤机在过滤作业中，滤板之间发生喷料现象，其原因：

①在滤板边框的压紧面，滤布出现折叠；

②滤布发生破损；

③两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲（水平方向）；

④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因：

①卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大；

②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉；

③滤板的进料孔堵塞。
近年来，随着造纸行业的不断发展，俨然已成为我国的基础工业之一，在整个国民经济中占有重要的地位。同时，造纸行业也是隔膜压滤机类负载的大户，而且该类负载的运行时间都是连续的，各个厂家是根据实际的工作情况，使隔膜压滤机在造纸行业的应用而为企业带来的经济效益。