甘孜长途救护车性能可靠
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监护型救护车医疗舱标准配置:1、ABS刹车系统;2、中控门锁;3、驾驶室电动窗;4、原装进口发动机;5、驾驶室冷暖空调;医疗舱结构:全套医用环保材料压模成型,无缝设计,边角圆弧处理,整体医疗柜,U型整体防滑易洗地板等。
救护车主要管理单位为行政院卫生署,并可分为两大类:内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”,因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号,为119勤务中心指派之线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
在国家大力改进医疗急救水平的形势下,东风御风将救护车作为研发改装的车型。大量吸收欧美国家救护车改装领域的技术,同时悉心听取国内一线救护工作者的实际需要,终打造成一款、高科技、率的车型。车型不仅空间大,动力强,油耗低,而且车内装载了心电除颤、心电监护、氧气瓶、自动上车担架、铲式担架等车载急救设备。