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六大常识
1、传动比大  摆线针轮减速机具有更高的速比,减速时传动比是1:7到1:87;两级减速时转动比为1:121~7569,还有更高的三级减速,客户也可以根据自己的情况选择此类型。  2、传动  摆线针轮减速机由于该机齿面啮合部位采用了滚动啮合,啃合便面亦无相对的滑动,一般效率都能在90%以上。  3、保养方便  #6125以下型号使用的是不要保餐的用油脂。  4、体积小,重量轻  摆线针轮减速机采用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上,而且有与电动机直联呈一体的特之处,使其机型获得尽可能小的尺寸。因此摆线针轮减速机具有体积小、结构紧凑、重量轻的特点。比起普通的两级圆柱齿轮减速器,体积可减少2/3以上;重量约减轻1/3以上。  5、拆装方便,容易维修  由于摆线针轮减速机的结构设计合理,简单的拆装便于维修,使用零件个数少,润滑也是非常简单。  6、寿命长,噪音小  由于采用行星传动的原理,运转时摆针齿的啃合数多,重叠的系数又大,整体机身平衡运转,主要零件是用轴承钢淬火后精磨而成,磨损降到,低所以运转时所发出的噪音低、寿命长。

摆线针轮减速机是有反正的。摆线针轮减速机上都有标记,安装时有标记的一面须朝上。每对摆线针轮减速机的标记也不同。每个厂家打字号标记的位置不同。不过也有安装位置标记。无论标记在什么地方,那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段。

一旦轴承严重磨损、负荷过重或受到冲击而使行星齿轮减速机轴承稍有变形或弯曲,就会造成转子扫膛。扫膛的结果,轻则使铁心表面擦伤,重则使铁心磨损而导致绕组碰壳烧毁,应立即切断电源,使减速电机停止工作,并进行检查。

在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成摆线针轮减速机内部零件的损坏。好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。

摆线针轮减速机的蜗轮一般使用锡青铜作为主要材料,蜗杆则采用硬质钢材,蜗轮和蜗杆在减速机运行过程中不停产生摩擦,材质较软的蜗轮就会因为蜗杆的作用而产生磨损。摆线针轮减速机的磨损速度很慢,通常不会降低减速机的使用寿命,如果有磨损速度较快的情况,则要考虑减速机的蜗轮蜗杆减速机的选型、运行、材质搭配和润滑是否存在问题。

摆线针轮减速机若是在使用中出现冒烟的情况可真是让人苦恼不已,那么这类情况又是由什么原因导致的呢?
1、使用环境温度过高,超过40℃,使减速机进风太热,散热困难,要采取降温措施;
2、轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦,可检查减速机轴承是否有松动,定子和转子是否装配不良;
3、笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,引起维修网电流过大而发热,可对铜条转子作焊补或更换,对减速机铸铝转子应更换转子;
4、绕组接线有错,误将星形接成三角形,或误将三角形接成星形,摆线针轮减速机在额定负载下运行,都会使电机过热,应检查纠正;
5、摆线针轮减速机内风扇损坏,装反或未装,应进行正确安装,损坏的风扇应修复或更换。

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