企石镇基坑支撑梁拆除方案
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面议
目前在超大型深基坑支护中,钢筋混凝土内支撑结构应用越来越广泛,而在建筑密集区采用爆破拆除支撑须减少对周边环境的影响,达到安全爆破的目地,填药孔的钻孔施工是安全爆破拆除支护结构的关键。
通过深化设计钻孔参数及排布并结合微差控制爆破技术及一系列安全保护措施,可大幅提高爆破效率,降低支护结构拆除及周边建筑密集区的安全风险。
支撑梁切割施工要点:
1、支撑梁切割要确定支撑切割顺序,基坑的稳定;支顶架的搭设要牢固,切割后的支撑梁稳定;吊装不能超过吊机的吊装能力,夜间吊装要有足够的灯光及人员指挥;
2、使用绳锯切割时应把切割面切成倒八字方便叉车转运及吊装;
3、使用叉车转运的砼块搭设钢管架时钢管不能伸得过高,以免妨碍叉车的转运;
4、吊装及砼块外运需在夜间进行,施工前应先办理夜间施工证;
5、拆撑过程中,下一层的模板支架禁止拆除。
在传统的拆除施工对高架桥以及支撑梁无能为力时,的支撑梁切割法凭借着安全、且环保的特点走进了人们的眼帘,这种方法能够不需要改动一部分不受影响并可重新利用,这已经解决了城市改造面临的难题。
以质量求竞争、以实力求发展、以信誉求生存、以真诚换合作的服务方式,坚持严格管理、文明施工、质量良好的经营方针。我们将为你提供竞争力的价格,来实现你我共赢共发展。
公司拥有的技术人才、的施工设备和的施工队伍。本着“科技为本,质量取胜,客户至上”安全,的经营理念,致力于为各建筑界朋友提供安全的服务勘察好现场,初步做好方案,进场做好水电的防护,对要切割拆除的支撑梁进行计算好重量分块,把漆喷好分割的点。
我们承担各种钢筋混凝土结构的改建和拆除、钢筋混凝土切割和拆除、静态切割和拆除、桥梁切割和拆除、楼板切割和拆除、墙体切割和拆除、绳锯切割和拆除、壁锯切割和拆除、钢筋混凝土拆除和破碎等;承接工程钻探、加固改造项目。混凝土桥梁、桥墩、支承梁、梁柱、楼板、墙体、楼板、路面、设备基础、桩头、剪力墙等各领域的切割、拆除、改造和加固工程。凭借的施工设备和丰富的经验,施工业绩遍及全国。它自成立以来,在多次艰难的拆迁过程中取得了的成就。我公司具有路堑、拆除承包贰级施工资质,特殊工程承包不分类(资质)。可立承担各类钢筋混凝土切割、拆除、破碎、加固、改建等建(构)筑物工程。“诚信、务实、开拓、进取”是我们的服务宗旨。
支撑梁拆除应按施工方现场管理人员要求配合汽车吊对砼块进行吊装清运。
放线应根据汽车吊起重范围放线分块,以达到汽车吊安全施工。
支撑梁在砼被切割成块后,采用汽车吊装车外运。
支撑梁切割分段重量计算:支撑梁按高度0.8m,宽度1.1m,分为每段2米切割计算。混凝土体积V=0.8×1.1×2=1.76m混凝土单位体积重量=2.5t/m3每块重量1.32m×2.5t=4.4t(汽车吊起的范围内)支撑拆除过程中。基坑支护结构内力会发生很大变化,为了保护基坑和周边环境的安全,使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放,因此须遵守以下原则:
A、支撑梁先切割脱离围檩,再拆支撑杆,后拆围檩。
B、拆除时,先拆除副撑再拆除主撑。
C、支撑主梁拆除由中间向两端、先机械后人工。靠近格构柱500mm范围内采用风镐破除。
超深基坑采用的钢筋混凝土支撑快速爆破拆除时,为大限度地节约工期和基坑周边建筑密集区的安全,基坑施工过程中不进行大范围支撑爆破,只对影响竖向结构施工部分进行局部切割,待结构施工至±0.000标高,再开始进行大范围基坑支撑梁爆破,这一做法可规避露天爆破施工的飞石影响,降低深基坑内支撑拆除对周边建筑密集区造成的安全风险。
在封闭的地下室内采用闷爆工艺,可利用结构进行自防护,避免飞石产生,无需另设防护结构。
对基坑边的文保建筑及高层建筑密集区相对应部位的腰梁使用金刚石链锯切割,切断振动传播途径。
支撑梁:一般用在基础的上方,放在两桥台之间的梁,一般是纵向的,防止因填土的推力造成桥台的向内位移。
做法:
方法一:
1、支撑梁两端焊接前后端板;
2、在前后端板之间焊接有平行于支撑梁长度方向的两块中纵板;
3、在支撑梁端部底板上开设螺栓孔;
4、使用螺栓插入螺栓孔并固定于牛腿支座的上端。
方法二:
1、在支撑梁端部左右两侧分别设置一块“L”形钢夹板;
2、梁端通过螺栓与钢夹板牢固连接;