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海运物流笼统的说,可以理解为:货物以【集装箱】或者【散装】的方式,通过【船舶】运输到目的地。海运物流是指以船舶为工具的,从事跨越海洋运送货物的一种物流方式。

海洋运输是国际贸易中主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。

海洋运输的运量大,海运费用低,航道海运四通八达,是其优势所在。 由于海运货物种类繁多(国际海运又涉及货物的进出口),分类方法较多。

按包装形式分类
①包装货。它是指货物本身被包装材料全部包装而不能直接看到的货物,如香烟、饼干、电脑等日常生活消费品一类的货物。
②裸装货。它是指货物本身主要部位被包装材料包装,而其他部分并未包装,甚至货物的整体都未包装,可以直接看见货物本身的货物,如钢材、发电机、机床等生产资料货物。
③散装货物。它是指货物本身呈聚散状且没有任何包装物的货物,如散粮、煤炭、矿石等初级产品。

随着中国经济的快速发展,中国已经成为世界上重要的海运大国之一。进入新世纪,中国海运事业保持快速增长势头,港口吞吐量和集装箱吞吐量分别以年均16.5%和30%以上的速度发展。所以中国海运在国际贸易上有不可忽略的作用。

对于海运专线来说,大的优势就是运输的价格低,运输安全性高。物流运输的收费都是按照运输货物的大小来进行计算的,体型越大重量越高收费就越高,但是海运专线的单价相对来说更低,所以对于一些重量比较高体型比较大的货物来说,这种运输方式更为划算,而且海运的运输平稳性更高,安全性也更高。

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