上海长宁危险废弃物处置

汽修行业的危险废物日常如何管理？
汽修行业企业日常管理涉及外部管理及企业内部管理两个环节，具体为：
外部管理
应到所在地区环保（分）局进行固废申报登记，详见沈阳市网站。
其后结合企业自身的固废管理计划，对拟转移的危险废物向提交转移计划及相关要件，待审核同意转移计划之后，在转移前3日内申领转移联单，并告知所在地。
在日常管理过程中，按照环境要求，有效防范危险废物环境风险。
内部管理
要按照环境保护部关于《危险废物规范化管理指标体系》要求，逐条对照开展危险废物规范化管理工作。
一是制定汽修行业企业危险废物管理制度，严格组织落实；
二是建立危险废物标识、管理台账、标准危险废物暂存库房，对企业的危险废物从产生、暂存、运输、处置全过程实施规范化管理。

汽修行业危废大检
主要危险固废：机动车维修、拆解行业产生的危险废物除了废铅酸蓄电池外，还有废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油、废矿物油和油泥。喷漆过程中产生的废漆渣。废汽车尾气净化催化剂等。
而废弃的含油抹布、劳保用品则属于被列入豁免名录的危险废物，混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。

汽修厂管理、储存危险废物应作哪些日常检？
1、对汽修间、有限空间作业安全日常管理工作； 危险化学品储存、使用、废弃物处置安全管理情况；应急救援工作准备等情况进行了检。
2、对操作间、危废处置室、易燃易爆品储存间等安全 生产关键点的安全隐患进行全面排，包括灭火器设备陈旧、不足以及违规操作和私拉乱接电线等问题。
任何单位、个人发现汽修店将拆下来的汽车废旧电 池、废矿物油等危险废物交给没有回收、处置的企业肆意处理等违法行为和线索有义务向汇报。

根据《国家危险废物名录》，机动车维修、拆解行业产生机动车维修与拆解行业涉及产生的危险废物及码有：
1、车辆维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油（900-214-08）；
2、汽车拆解过程中产生的废矿物油和油泥（900-199-08）；
3、喷漆过程中产生的废漆渣（900-252-12）；
4、报废机动车拆解后收集的未引爆的安全气囊（900-018-15）；
5、车辆制动器衬片的更换产生的石棉废物（366-001-36）；
6、喷漆作业房尾气收集装置更换的废活性炭（900-039-49）；
7、废机油滤芯、废油漆桶、废机油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、废铅酸蓄电池（900-044-49）；
9、废汽车尾气净化催化剂（900-049-50）。
列入豁免名录的危险废物为：废弃的含油抹布、劳保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。

汽修危险废物收集、贮存要求
1、建立的危险废物的贮存设施或贮存区域，做到危险废物分类收集、分区存放，并设置危险废物警示标志。
2、贮存设施应符合相关消防、安全规定。
3、贮存房间应有防渗的硬化地面、有泄漏液体收集装置。废铅酸电池存放区域，地面须采取防腐、防渗处理。
4、危险废物贮存期不得超过一年。

印刷危废的处置
印刷行业产生的危险废物主要来源于印前工艺和印刷过程，主要有感光材料废物、染料涂料废物、表面处理废物、精馏渣、有机树脂类废物、废、废矿物油等。
印刷工业是近年来发展速度较快的都市产业， 且随着人们消费水平的提高和经济发展水平的上升还有较大的发展空间。为此，重视印刷行业危险废物的管理和处置。我国危险废物的管理已实行“从摇篮到坟墓”的全过程管理，所以印刷行业应从企业自身管理出发重视对危险废物的管理。