山东淄博门禁闸机报价及图片

在地铁闸机系统中我们常见的就是翼闸，它由多个通道的翼闸链接组合在一起，中间的闸机安装双机芯用于控制左右两边的翼臂前后伸缩运动，两边的闸机则安装单机，通过传感器技术，电机控制技术，实现对行人的拦阻和放行。地铁闸机系统中一般安装的传感器是对射式光电传感器，对于感应人体更加准确。为了实现对通行人员的进出感应，一般一台地铁闸机会使用多套对射传感器。它可以理解为有三部分组成，闸机入口，翼臂位置，闸机出口。

当行人靠近闸机刷卡时，卡片在感应窗口上系统此时发出“滴”一声响，控制系统得到开闸信号，闸机就开闸了，地铁闸机中还整合了票务计费系统，它记录旅客初次刷卡的时间和位置，即进站，和旅客第二次刷卡的时间和位置，即出站，然后计算出票价并从卡中自动扣除。当进出站旅客较多需要排队刷卡进出时，感应系统会屏蔽多人在靠近闸机刷卡，也就是说一次只允许一人进入闸机感应区域刷卡进站，其他人要站在黄色地线以外等待，不然刷卡无效，这样就实现自动疏通了进出站人群通行秩序，督促大家站在黄线外排队等候进出站。

人脸识别翼闸闸机不仅仅只是替代人工管理而已，人脸识别翼闸闸机能够为场所带来的管理效益远远超乎人工管理方式。人脸识别翼闸闸机能够为场所的安全管理提率，平时人工管理只能一个人一个人的手工登记管理，现在有了人脸识别翼闸闸机能够通过刷脸快速识别，通行效率和管理方式大大提升。而且人脸识别翼闸闸机还能够降低人工管理成本，以前人工管理费用都要几万甚至十几万，现在人脸识别翼闸闸机的应用能够将这笔费用节省一半。人脸识别翼闸闸机还能够进行多通道应用，能够进行人员的有序分流，保障管理的安全秩序，提高通行的速度，并且还能够进行通行人员的数据储存，便于后期的查询和管理，能够让实现智能、安全的管理模式。