加元市电路灯2头,包头供应加元双臂路灯材质

今天LED路灯功率小编帮您了解了LED路灯功率、灯杆与高度及道路宽度的关系，一起来了解吧!
LED路灯功率、灯杆与高度及道路宽度的关系 
一、路灯种类
路灯分类有多种，按光源可可分为LED灯路灯、灯路灯、节能灯路灯、高压钠灯路灯、金卤灯路灯等，按场合可分为普通路灯、高杆路灯、庭院路灯、景观路灯等，其它还可分为单臂路灯、双臂路灯、组合路灯、太阳能路灯等。
 二、路灯光源
路灯光源有LED灯、灯、普通节能灯、高压钠灯、金卤灯等，那路灯光源哪种好呢?金卤灯与普通节能灯成本不高，寿命也长，维修也方便，但此类路灯光源用电相对高，不建议选择;高压钠灯虽透雾性能好，是以前常用的一类路灯光源，但其寿命与节能性相对不好，所以路灯光源也不建议选择高压钠灯;灯也是节能灯的一种，理论寿命也挺长，但成本高、维修不易，此类光源也不建议选择;路灯LED光源是近几年用得多的光源，节能、环保、寿命长、维修方便，价格也不贵，且很多国家与地区都在大力推广LED，路灯光源选择推荐LED，LED路灯是道路照明。
 三、路灯间隔
路灯间隔也就路灯间距，是由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定。路灯间距一般是灯杆高度的3.8-4倍。路灯灯具的纵向间距一般为30米~50米，当有电力线杆或其它电杆时，间距为40米~50米。尽量将供电电杆与照明电杆合杆，以节约投资，如果采用地下电缆供电，间距宜小，有利于照度的均匀度，间距通常为30米~40米。
四、路灯高度
路灯高度(路灯灯杆高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等，路灯高度具体使用情况要根据路面宽度，一般单侧布灯的话，路灯高度和路面宽度一致，或路灯高度小于路面宽度1米即可。常见LED路灯功率与灯杆高度关系一般为：30~60W路灯高度6米以下，60~100W路灯高度8米以下，100~150W路灯高度10米以下。
五、关于路灯所
路灯所即路灯管理所，是副科级全额预算事业单位，主要职责是负责县城道路照明规划、建设、管理和维护，负责县城公共场所、景点亮化管理，负责道路照明产品节能利用，指导与县城道路亮化相配套的建(构)筑物亮化工程建设和乡镇集镇路灯建设等。

LED路灯需要防水、防腐蚀：因为LED路灯的工作环境都是在户外，风吹雨淋，所以LED路灯的材料好是能防水，放腐蚀的。LED灯杆防腐采用表面热浸锌后喷塑处理，防腐质量符合规定，其中热浸锌层的平均厚度不小于85μm，LED灯杆喷塑应采用户外纯聚酯塑粉，平均厚度≥100μm,喷塑层均匀、完整、表面光洁，其附着力符合相关标准的要求。

LED路灯是我们目前为止使用的为广泛的一种路灯，因为其对比传统的路灯更加节能而且造价更加便宜，所以被我们广泛的进行使用。

双臂太阳能路灯的适用范围广泛 使用太阳能路灯LED60W路灯可达到250W高压钠灯的照度，大大降低了使用功率；LED路灯因其使用功率低，可与风能、太阳能结合，使用在城市次干道上。

目前市场上的冷阴灯、无极灯，都是通过高压点极激发X光照明，含有害金属等，及有害射线；与之相比，LED路灯属于安全低压产品，在安装和使用的过程中大大降低了安全隐患。
比之普通路灯，LED路灯在使用过程中产生的温度低，连续使用不会产生高温，不发黑不烧黑灯罩。

城市里的夜晚，相信大家都有所体会，各种式样的景观灯的确为城市的夜景增添了不少的色彩。玉兰灯这种传统的景观灯已经在城市中投放的非常的普遍，成为城市夜景中不可忽略的特色。玉兰灯设计简单优雅大方，使用的寿命十分悠久，价格又比较低廉，自然赢得大家的欢迎。
随着时代的发展，国家城乡建设进程加快，城市的发展越来越好，各式路灯建设也变得越来越火热，而所有的路灯产品中，玉兰灯备受顾客欢迎！玉兰灯究竟有哪些优势呢？
：设计简单优雅大方
玉兰灯这种景观灯有一颗很长的灯柱，灯柱上方有六到十二颗玉兰形状的灯盏，这种设计十分地简单优雅和大方，即使在白天不开灯的情况下也是一道亮丽的风景线。到夜晚时将玉兰灯打开，柔和暖的灯光倾泻在道路两旁，照亮了城市的每一个角落，给城市的夜晚增加了不少的风情，为城市夜景带来了特亮丽的景观效果。
第二：价格低廉
玉兰灯是使用的较为广泛的一种景观灯，究其原因不仅在于优雅大方的设计和悠久的使用寿命，还在于其低廉的价格。玉兰灯的生产技术已经十分成熟，制作工艺简单，投入市场又非常早，因而相比于其他类型的景观灯，生产规模的扩大促使玉兰灯的价格非常低廉，这也为其大量占据市场份额提供了帮助。
第三：使用寿命悠久
玉兰灯作为一种传统的景观灯，除了设计简单优雅大方以外，它的使用寿命也非常的悠久，一般来说，普通的玉兰灯灯杆采用钢材制作而成，表面涂有防腐蚀材料，具有一定的防腐蚀作用，正常使用的话玉兰灯的寿命一般在20年以上，使用过程中注重维护的话使用寿命可以延长的更久。
2009年量产LED的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、和相变传热。传统LED路灯设计主要设计在LED的流明数上，而对的散热则的关注较少。实际上，LED的流明数正在迅速的增加。
因此，在传热或者说散热问题上，LED路灯可以采取的措施是可见的、有限的。
LED路灯散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高。而LED路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点，所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。