徐工LW500FFNKKVKNHV装载机铲车变速箱厂家供应变矩器泵轮

本文来源：网络。不代表本平台观点，行业资讯参考。感恩原创作者，版权归原作者，如若反馈，烦请平台留言删除。

发动机传输的动力输入经液力变矩器，通过液力变矩器内部的部件（泵轮，涡轮，导轮）以及自动变速器油进行转矩放大，并传递并排行星齿轮组。自动控制通过接收油门，车速等信号，控制行星齿轮组则组合不同的输入和输出轮，即可改变输出的大小和方向，如下图所示。

从中我们不难看出，正是由于其采用液力传动的“软连接”而非AMT的机械式“硬连接”，因此其换挡平顺性要明显好于AMT。同时并排行星齿轮的设置也能比较容易地组合出更多的挡位。早期受限于技术水平，液力式自动变速器多以4挡为主，如今大量装备的则是5挡和6挡的液力式自动变速器，而吉普甚已经为旗下的自由光(Cherokee）装备了9挡自动变速器，相当惊人。由于发展历史悠久，可靠性高，液力式自动变速器在未来一段时间内仍将是自动变速器的主流。

主营龙工临工山工柳工斗山50 30系列装载机变速箱、变矩器、双变总成，龙工855N 853 855B 850铲车变速箱、波箱配件，铲车箱行星轮、太阳轮，一二级涡轮组，罩轮，泵轮，变速泵等液压类配件，变速箱离合器（二轴），工作泵、转向泵、直接档行星架、倒挡行星架等。

北京房山，液力变速箱，变速箱价格，徐工装载机变速箱，徐工变速箱厂家