海淀学校快速通车路面修补材料
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面议
快速路面修补料对基层要求及处理方法:
基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷面层修补料环氧界面剂。
快速路面修补料材料配制:
净粉料:按质量比1:0.13-0.14称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应在0.5-1小时内用完。但根据修补部位不同、使用材料的地域不同,以及季节、温度、湿度不同对稀释度不同要求时可调整加水量,加水量影响到材料的初凝及终凝时间以及强度增长,因此,严格控制。
快速路面修补料的配方设计需要综合考虑材料的力学性能、施工性能和环境适应性,以确保修补效果和使用寿命。配方设计的主要原则包括:
1、早期强度高:修补料应在短时间内达到足够的强度,以尽快恢复交通。
2、粘结力强:修补料应与原有路面材料具有良好的粘结力,防止修补区域脱落。
3、抗裂性能好:修补料应具有良好的抗裂性能,防止因温度变化或荷载作用产生裂缝。
4、耐久性好:修补料应具备良好的抗冻融、抗磨损和抗化学腐蚀性能,以长期使用。
5、施工方便:修补料应具有良好的施工性能,易于搅拌、涂抹和整平。
高速公路要求、高强度的路面,以承受高速行驶车辆的冲击和压力。快速路面修补料适用于高速公路的紧急修补和日常维护,能够在短时间内恢复路面使用功能,交通顺畅。其高早期强度和耐久性能是高速公路修补的理想选择。
桥梁结构复杂,受力情况特殊,容易出现裂缝和损坏。快速路面修补料可以有效修补桥梁表面的裂缝和损坏,提高桥梁的整体强度和耐久性。同时,其的粘结性能可以修补料与原结构的良好结合,避免二次损坏。
路面修补料应该如何搅拌调配?
1、要加水再来把材料和水混合搅拌一起,再加水量一般是再17%它的效果就非常好,但也要安装修补的地方进行,对于稀释度不同它的要求可以适当调整,加水量一般都控制到15%到20%左右。
2、在搅拌时还要搅拌均匀,在搅拌以后还要观看是否无干粉球与气泡,
若出现有干粉球与气泡,那么可以静止一分钟以后再搅拌,搅拌时间通常在三分钟左右,但时间也不能太长。
3、在搅拌材料时要先加水再加料这样才能更加省时又省力,那是因为水泥路面修补料凝固时间比较短,而且一次性搅拌量也不能太大,
按照调配与施工进度进行,在每一次搅拌的料要在二十分钟之内就要施工完成。