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废橡胶处理与资源化利用
随着工业生产、交通运输、城市建筑的发展以及人口密度的增加,噪声污染、大气污染、水污染和固体废弃物的排放问题日益严重,已被列为世界四大污染。橡胶是一种具有耐高低温、耐辐射、耐高压、生理惰性、耐臭氧老化、耐候、高透气等性能,且对溶剂油和润滑油等介质表现出的化学惰性。我国高温硅橡胶产量及消费量近年来出现了快速增长,预计未来五年各领域对橡胶的消费保持8%的增长率。

在高超的技术下,一条轮胎可以翻新多次,每翻新一次,可重新获得相当于新轮胎60%~90%的使用寿命,也就是说,一次翻新可以延长到其正常使用期的五分之三到更多,多次翻新后,一条轮胎可以当两条或者三条轮胎来用,也就是增强了其的使用价值,降低了成本。

废旧橡胶的回收利用对保护环境与资源利用意义重大,我国是世界大橡胶消耗国,每年报废橡胶的数量相当,目前国内利用方法主要是以生产再生橡胶为主,在利用过程存在能耗较高以及存在环境方面的问题。为解决目前废旧橡胶的回收利用存在问题,开展胶粉的直接利用具有重要的现实意义。

根据相关调查显示,企业生产的产品有三大类:轮胎再生橡胶(以废轮胎为主要材料制成)、丁基再生橡胶(以废丁基橡胶为主要原料制成)和三元乙丙再生橡胶(以废乙丙橡胶为主要原料制成)。其中生产轮胎再生橡胶的企业占比达到76%。目前国内蓬勃发展的汽车工业和航空航天工业是驱动再生橡胶市场的主要动力。天然橡胶价格上涨迫使汽车制造商转向加工成本更低 的产品,可循环利用的产品或橡胶共混物。轮胎行业对再生橡胶的需求在很大程度上推动了该行业的发展。

目前,重要的再生资源包含废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废轮胎、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃和废电池类,那么再生资源回收意义是什么呢?

一、目前再生资源回收是一个时尚行业,它的应用发展跟随着经济发展,带动了社会的需求,应试着资源再生,对于节约资源做出了莫大的贡献。

二、再生资源对环境保护节约资源降低成本有重要的意义.可以减少节约劳动力和资源,也对环境做到了一定的保护和清理作用。能源上的节省金属能来代替一些已绝种或的金属.日益减少有些金属甚至已经绝种了。

三、再生资源的回收,很大程度上节约了成本,一个新的产品和折旧的价格大打折扣,回收后进行加工制作,性质没有改变,功能也同样不会受影响。很多维修店铺就比较青睐这种形式的经营,利益空间还是很大的,对于个人来说,破旧的生活器件能被回收还有一定的价格,已经很不错了。

四、对于社会来说,发展了小市场经济。促进了市场的活跃度,经营模式也越来越受到欢迎。
废橡胶利用是将废弃的轮胎、管、带、工业橡胶制品、胶鞋以及橡胶厂废料等经过回收、加工进行利用。废橡胶的回收利用大体有整体利用、再生利用和热利用3种方式。整体利用是对废轮胎进行整体的利用,如进行复原性的加工使之恢复原有用途的翻新轮胎、鱼礁、水土保持材、护舷、施工用泥桶、体育游戏器材、道路垫、轨道缓冲材、牧场栅栏等。再生利用是将废轮胎制成再生胶或胶粉。热利用分高温分解和直接燃烧两类:高温分解是将废轮胎在催化剂作用下经热裂解得到混合油、热解气及炭黑等多种干馏分解物;直接燃烧是将废轮胎作为燃料直接加以利用。
废橡胶资源利用产业具有不同于一般产业的属性与特征,如资源的分散性,总供给的有限性,使用范围的狭窄性等。这些特征显示,废橡胶资源利用是资源与环保意义兼而有之,具有一定社会公益性的产业。
我国橡胶资源十分匮乏,废橡胶资源利用是国民经济发展、环境保护所重视的产业。为了达到发展目标,我国废橡胶资源利用行业坚持实施可持续发展战略,以市场需求为导向,依靠科技进步,加快规模化进程,提高资源利用量和利用率。为此,加强以下方面的工作:
  依法管理,规范发展 除现有政策外,国家应尽快制定废橡胶资源综合利用管理办法,作为规范废橡胶资源综合利用行业的政策性文件。由于废橡胶利用产业带有明显的外部性和公益性,需要的调控甚至干预。

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