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本文研究了具有无序岩盐结构的锂过量型钒氧化物作为高容量和命的正极材料。在优化的液体电解质中的纳米级Li8/7Ti2/7V4/7O2在双电子V3+/V5+阳离子氧化还原的情况下提供了超过300 mAh g-1的可逆容量,与金属锂负极材料结合时达到750 Wh kg-1。关键的是,在采用硫化物为固体电解质的全固态电池中,观察到了高度可逆的锂存储,400次循环中没有明显的容量衰减。本研究通过原位同步辐射X射线衍射法与膨胀测量法相结合,揭示了电化学循环过程中出色的可逆性和接近尺寸不变的特性,这与锂化和脱锂时可逆的钒迁移有关

磷酸铁锂由于安全性好,循环寿命长,原材料资源丰富,不造成环境污染而在中国得到了以BYD为首的众多动力电池厂家的追捧。我国磷酸铁锂技术路线的成功是国外主流动力电池厂家始料未及的。

磷酸铁锂优点有很多,但缺点也很明显,除了低温下循环性能极差以外,主要的缺陷是其导电率和振实密度低,其能量密度只有120-150wh/kg。2016年底国家出台按能量密度进行动力电池的补贴,这可能会阻碍磷酸铁锂动力电池的发展,但磷酸铁锂在电动大巴上的使用具有性,未来市场空间依旧广阔

目前采用磷酸铁锂的电池厂家有比亚迪、北大、深圳沃特码、合肥国轩等。未来磷酸铁锂会朝着提高能量密度的方向发展,可以考虑采用石墨烯、碳纳米管等添加剂来提高倍率容量,或者采用磷酸锰铁锂提高电压,进而提高15-20%的能量密度。钴酸锂是早进行商业化应用的锂电池正极材料,代商业化应用的锂离子电池就是SONY在1990年推向市场的钴酸锂锂离子电池,随后在消费类产品中得到大规模应用。

现阶段,国内有些厂家采用三元NCM/钛酸锂负极组合的技术路线,避免了碳负极可能存在的锂枝晶生成所造成安全性和循环性差的问题。采用此模块生产的动力电池具有安全性好,充放电倍率高,循环寿命长(可达5000-10000次)的特点,因而在动力电池领域备受关注

根据公告,当升科技与蜀道新材料计划将30万吨/年磷酸(锰)铁锂项目落户于攀枝花钒钛高新区,该项目规划将于2028年12月31日前全部建成达产,同时保留远期再建设年产20万吨磷酸(锰)铁锂生产线的空间。此外,当升科技拟通过与蜀道新材料合资设立新项目公司或其他方式控股四川新锂想能源科技有限责任公司,在其现有5万吨正极材料产能规划基础上,新增15万吨三元正极材料产能,终在2028年年底前建成20万吨三元正极材料产能规模

除了继续加大研发投入力度,筑牢技术壁垒,当升科技近年来动作频频,亮点迭出。公司通过签署多份战略合作协议,不断深化与上下游产业链伙伴的战略合作和深度绑定。上游原料供应方面,当升科技与力勤签署镍钴保供协议,同华友钴业、中伟股份签署前驱体供应协议;下游客户绑定方面,与国际合作伙伴芬兰矿业集团等签署境外产能布局协议,国内与卫蓝新能源签署2.5万吨固态锂电材料供货协议,与力神签订10万吨正极材料供应协议,同时不断加大与中日韩以及欧美等地全球主要锂电客户的合作关系,目前全球前锂电均是当升科技客

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