台湾DAIHATSU油雾探头53569-K005油雾探测器

微程序控制器的提出是因为组合逻辑设计存在不便于设计、不灵活、不易修改和扩充等缺点。
油雾探测器在柴油机 运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气,并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线 发射二极管 和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度,并将光强度信号转换为电信号送至电子鉴定装置

如图所示为等量分流阀的结构原理图,它可以看作是由两个串联减压式流量控制阀 结合为一体构成的。该阀采用“流量-压差-力”负反馈 ,用两个面积相等的固定节流孔1、2作为流量一次传感器,作用是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值ΔP1和ΔP2。代表两路负载流量Q1、Q2大小的压差值ΔP1和ΔP2同时反馈到公共的减压阀 芯6上,相互比较后驱动减压阀芯 来调节Q1和Q2大小,使之趋于相等
美国威创Viatran 压力传感器 5093BMST85

日本DAIHATSU大发船用探测器MD-SX现货
Graviner油雾浓度探测器MK6
Graviner油雾浓度探测器MK7
DAIHATSU 大发 SPEED SWITCH 速度开关 MDP-REV 转速开关
MK6 Graviner E3561-301油雾浓雾探测器
火焰探测器(flame detector)是探测在物质燃烧时，产生烟雾和放出热量的同时，也产生可见的或大气中没有的不可见的光辐射。

Graviner都有哪几个油雾探头
MK6和MK7 两种
DAIHATSU大发有什么产品、
MD-SX油雾探头，MD-SX主机，都是现货