甘南供应机场跑道抢修料,修补（CT-2）型修补料

除了沥青混凝土，聚氨酯材料也被广泛应用于跑道基础修补中。聚氨酯是一种耐磨、耐冲击的弹性体材料，具有较好的粘附性和可塑性。它可以填补裂缝和坑洞，修复跑道表面的损坏，使跑道恢复平整和安全。

在进行跑道基础修补时，的施工队伍和设备也是不可或缺的。他们将根据跑道的损坏情况和修补需求，采用科学的修补方法和技术，确保跑道修补工作的和安全进行。

在使用抢修料时也需要注意一些问题。，要选择质量好的抢修料，这样才能修补的效果。其次，要根据不同的道路状况进行不同的修补方式，这样才能达到好的修补效果。后，修补后的路面需要经过一定的时间进行养护，以达到好的使用效果。

根据现场浇筑数量与浇筑速度，将抢修料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，抢修料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

在有限的养护资金使用上，养护好的道面，才能大程度的保持现有路面的资产价值!若是路面出现明显病害，此时结构性损害已早已发生，错过了预防养护时机，花费资金进行矫正性养护。

预防性养护能够有效的延长路面功能失效的时间，提高路面的使用时长，这对交通经济的发展起着积极的促进作用。所以在公路、机场道面的使用过程中，要注重对预防性养护管理工作的加强，及时对路面进行养护维修，确保路面能够提供持久的交通流量，不断的提高交通经济的发展。