广州南沙码头集装箱拖车运输公司

广州南沙码头集装箱拖车运输公司

服务口岸有： 南沙新港码头、黄埔老港各码头、黄埔新港各码头、深圳蛇口、深圳盐田等口岸。

广州市润恒货运代理有限公司目前在广州港口设有多个运输车队，自购170-336多种马力集卡车辆80多台，合作车辆数已达300多台，；佛山-深圳、珠海/中山-深圳、河源/惠州-深圳、潮汕-深圳、韶关/清远-深圳等专线在业届拥有的竟争力。

经营1.5吨、2吨车、5吨车、8吨车、10吨车等各种车型整车(密封箱式车)广东省内运输（具体车型规格等见下表）；

经营广东省内拖车及海关监管拖车 （20尺、40尺货柜）运输；

代理广州码头运输 服务（3吨、8吨、10吨、12吨车，以及集装箱拖车）；

广州市润恒货运代理有限公司 -出口报关报检服务

货物出口报关报检是盈亿物流的经营项目之一，现广州黄埔，南沙，盐田3个网点，每一个分部均派驻有10年以上报关经验的报关员，并与具有强劲实力的同行结成良好的合作关系。

为确保通关安全，要求全体报关员严格遵守职业操守，承接业务时秉承宁缺无滥、申报时慎之又慎的操作纪律，经不懈坚持，在广州新沙、黄埔，南沙，盐田、蛇口、大铲湾、外运仓等海关关区均具有非常良好的信誉。

此次出售预计将为国家债权人赚取约45亿美元。据了解，这四家竞标者分别是赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、控制韩国泛洋航运(Pan Ocean)的哈林集团(Harim Group)，以及对物流感兴趣的韩国公司LX Holdings和东远集团(Dongwon Group)。

　　当韩国海运界的许多人对外国公司接管该舰的想法犹豫不决时，一群少数股东正在发起一场运动，要求联盟成员之一的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)接受这一提议。

　　海运产业联合会和釜山港口开发当天发表声明称:“将HMM出售给Hapag-Lloyd，有可能导致数十年积累的海上物流技术、集装箱运输及码头系统管理等宝贵的国家资产向海外流失。”