厂家车用润滑剂MTF18柴油机油昆仑润滑油

特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。

途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油

从而提高油品的黏度指数，使颜色和抗氧化安定性得到改善，这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分，基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限。润滑油加氢处理则是

车用润滑剂MTF18柴油机油 昆仑润滑油

黏度级别：80W-90、85W-90

适用范围： 适用于要求适用API MT-1、GL-4的同步和非同步商用车手动变速器的润滑；

 特别适合于苛刻山路行驶、频繁换挡的重载商用车手动变速器。

 技术支撑：

 贴合中国路况和车况：联合主流车企共同研发；涵盖载重20~70顿的欧曼、斯太尔、红岩、东风、解放、一汽、重汽等车企的商用车，累计进行400万公里行车试验；

 应用地域广：无惧云、贵、川等崎岖山路的复杂路况；

 更低油温：载荷及坡道情况下变速箱油温升温慢，行车试验仅有108℃；

 超长换油期：换挡循环次数行业标准限值127%，在12万公里换油期内换挡顺畅平稳；

 高温稳定性：限值95%的热氧化安定性能，有效抑制沉淀物的生成，从而避免换挡顿挫、脱挡。

 高原区行车试验：

 在坡长、坡陡、弯道急、海拔落差大等特征的高原山地道路，进行10~15万公里行车试验，路况应用的适应性和可靠性