光伏组件第三国转口贸易操作流程
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面议
目前对铝型材普遍反倾销税率为33.28%,反补贴税率为12.05%~374.15%
2016年8月5日,美国发布公告,对华铝型材(aluminum extrusions )作出反倾销反补贴次快速日落复审终裁,裁定若取消双反措施,涉案产品的倾销、补贴及其对美国产业的损害会继续或再度发生,因此决定继续维持对涉案产品的双反措施,裁定加权倾销幅度为33.28%。具体裁定反补贴税率中国公司为12.05%~374.15%。涉案产品海关编码为8424.90.9080、9405.99.4020、9031.90.90.95、7616.10.90.90、7609.00.00、7610.10.00、7610.90.00、7615.10.30、7615.10.71、7615.10.91、7615.19.10、7615.19.30等。
针对反倾销的情况,可通过第三国转口的方式来解决:
1.从中国的任何港口订舱,出口至转口国(如马来西亚/泰国/新加坡等)
2.我司同船东订从转口国至终目的国港口的仓位
3.在转口国换柜,全程拍照,安全
4.自转口国开船后,拿正本提单申请产地证,出具箱单等。
订舱
1、 操作员根据工作表资料联系订舱公司安排订舱,订舱单上需写明所订船公司,截关船期,起运港,目的港,柜型,运价,货名和重量等基本资料;订舱通过船公司网站服务平台提交,或者通过邮件发送BOOKING给船公司。
2、 向船公司或订舱代理及时了解舱位状况,确认放舱时间,如出现爆舱或船期与工作流程卡不符之处,及时向业务员反馈。
拖车
拖车可以分为工厂装和公共仓库装。
1、 工厂装,可分为我司为客人安排拖车或客人自拖两种。
1.1 我司安排拖车
1.1.1 和客户确认装柜的具体日期时间,地址,装货联系人,电话。
1.1.2 确认货物的重量(确保车队车辆可以承载),是否需过磅;如是小柜,确认柜子摆放的位置,是否需要摆放在车尾?如果需要安排装货的是2个小柜,问客户是否需要孖拖,特别注意不能超重,通常总货重超过30吨,不适合安排孖拖。
1.1.3 确认货物的名称,尤其是美加线和澳新线,如货物为木制品包装的,拖车时要考虑客户是否需要做实际薰蒸。美线对货重限制较严格,注意看S/O限重提示,并提醒客户。
1.1.4 确认客人的报关方式,是清关还是转关,如果是转关,确认转关地点,是否需要三对照等。
1.1.5 将S/O和派车单至少提前1-2日给到拖车行,跟踪车行打单及提柜情况,以免爆舱或码头缺柜。记住开港日期和截重日期。
1.1.6 尽早向车行取得柜号和相应司机资料,将装柜资料提前给到客户;
1.1.7 跟进客户的装货进度,以免造成拖车押夜,而产生押夜费或耽误船期。
1.2 客人是自拖车的,了解客人做柜的日期,于截关前3日到相应的码头查询客户是否有做柜,如果查不到柜号的,主动向客户了解实际情况,看是否需要帮助客户拿Latecome或是货物有问题需要延迟船期等,做好客户,船公司二者之间良好的沟通。
2、 仓库装货
2.1 了解货物入仓日期时间,是否需要我司安排拖货送到仓库?
2.2 客人自送货的,将进仓单和仓库地图给到客人,确认客人送货的日期时间,货名,重量,体积,件数,送货司机车牌和手机。
2.3 将货物进仓的详细资料和SO提前给到仓库。
2.4 货物入仓后,与仓库核对进货资料是否与客户提供的相符,如有不符,一定要和客人再次确认,客户无误后通知仓库安排做柜。如果仓库有在线查询进仓数据,及时查看,并发给客户核对。