万泽愚公绿化修建绿篱机,陕西高速公路绿化带修剪机

车载式机械手型修剪机，包括可固定于牵引车辆上的折叠式升降机械臂，在工作时，该机械臂的前臂展开呈水平状态，在前臂的前端固装有由一水平回转机构驱使的可在水平面上做回转运动的水平伸缩机构，该水平伸缩机构有一可在水平面上伸缩移动的水平移位臂，水平移位臂的前端设有修剪机械手。本机可在机动车辆牵引下，通过控制系统发出指令驱动各运动机构实现对高速公路及道路两侧的绿化隔离带及一些具有几何造型的绿化植物进行修剪及整形，作业安全，自动化程度高，操作简单，修剪；绿篱的水平面、垂直面和绿篱表面的平整度以及植物的几何造型均由本机自动控制，所以修剪质量有保障。
中间分隔带及道路两侧的绿篱修剪是公路养护的主要任务之一，它不仅涉及绿化美观，还可驾驶员的视线，夜间行车防炫，吸附车辆排放的废气及烟尘，对减轻驾驶员疲劳，绿化、美化周边环境，行车安全起着重要作用。在绿篱修剪过程中，若手工修剪或半机械化修剪，不仅生产效率低，修剪质量不一，而且影响交通安全。采用自行式机械化修剪机可克服以上不足，达到、安全、快速修剪的目的。
高速公路自动避障修剪机是一种多功能高速公路绿化修剪机。主要用于高速公路边坡除草、割灌等绿化养护作业。具有割灌、除草、运输、安全警示等功能，能够做到快速到位、便捷施工、快速撤离等特点。目前，高速公路中央绿化带及边坡基本上都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等等。本设备是针对目前高速公路中央隔离带及边坡人工修剪的不足而改进、设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪机。
　我司生产的绿篱修剪机是国内较早的车载式绿篱修剪机，主要用于高速公路、国道、省道、市政园林等绿篱修剪区域。该绿篱修剪机修剪刀头可通过液压调整，实现平剪、立剪、斜剪等作业形式；修剪臂可液压伸缩，作业宽度大，修剪距离远。

随着我国高速公路的迅速发展，公路养护已成为使用与管理的重要环节。高速公路养护实施工程（道路绿化、美化、标准化建设工程），更要一个“畅”字，注意一个“洁”字，推广一个“绿”字，体现一个“美”字，达到路、景、物交织协调，构成济、安全、舒适、优美的道路交通环境。

　　中间分隔带及道路两侧的绿篱修剪是公路养护的主要任务之一，它不仅涉及绿化美观，还可驾驶员的视线，夜间行车防炫，吸附车辆排放的废气及烟尘，对减轻驾驶员疲劳，绿化、美化周边环境，行车安全起着重要作用。在绿篱修剪过程中，若手工修剪或半机械化修剪，不仅生产效率低，修剪质量不一，而且影响交通安全。采用自行式机械化修剪机可克服以上不足，达到、安全、快速修剪的目的。
车载式绿篱修剪机为新型的绿化修剪机，是一种多功能高速公路绿化修剪机。目前，高速公路中央绿化带基本上都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不，速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等等。本设备就是针对目前高速公路中央隔离带人工修剪的不足而改进，设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪车。

　　绿篱修剪机其特征在于，修剪机设置在承载车的后部，所述的修剪机包括底盘，立臂，配重，横臂，修剪马达和剪切刀架组合，底盘内设有液压泵站和液压控制总成。高速路绿篱修剪机是机械设备立臂可在规定范围内转动地设置在底盘上，立臂分为内立臂和外立臂，外立臂在升降油缸的作用下可沿内立臂外上下移动。

1、便捷

经过总体设计优化，该机型在功能跃升的前提下，重量明显减小、功耗大幅降低（发电机组功率仅为8kw），装卸方便。

该机工作姿态调整全部采用液压驱动，动作柔和、稳定可靠；设计了的电控系统，驾驶员通过遥控器即可任意调整修剪姿态。

遥控器性能可靠，按键定义与设备动作一致，使用起来得心应手。

2、安全

为适应高速公路作业特点、安全理念，该机型设计了完备的电器控制逻辑，通过电控互锁，能从根本上避免误操作可能引发的作业事故。

为防止作业期间电器故障导致设备无法离场，该机型设计了紧急处理装置，可通过人工干预使设备回位、撤离工作现场。

3、创新

采用了全新设计技术斜刀架结构，排屑流畅、不漏剪。

采用了立工作头结构，解决了皮带传动空载功耗高、故障率高、用户难以维修等缺点，并可根据工况只开启1或2台主电机。
二、主要技术参数

修剪宽度：2000mm

刀片尺寸：650706mm

材质：SKD-11

大平剪高度：3000 mm

小平剪高度：900 mm

大平剪距离（距回转中心）：4500 mm

伸缩臂尺寸：2000175200mm

伸缩臂节数：3

大出臂距离：6000mm

电压：380V

遥控器电压：24V

液压泵站：1.1KW

电控箱：遥控/手动均可

底盘：带360°回转支撑

可轻松修剪直径20毫米以下的灌木

发电机功率：8kw

主电机功率：31.1kw

主电机转速：2800 rpm

整机重量：约1000kg

外形尺寸：34809501750 mm

（注：以上数据与承载车尺寸有关，仅供参考）

三、结构与性能特点：

该机由底座、机体、伸缩臂、刀架、液压站、发电机组、电控系统等七部分组成。

高速公路绿篱修剪机维护小提示

1.剪刀运转累计30小时，向转轴部位注满高温润滑脂；

2.修剪累计30公里应修磨刀片，提高修剪效果；

3.修剪3小时要向发电机水箱加满冷水，检查调整传动带；

4.随时检查发电机组柴油、机油、是否充足；

5.长期停放应把主体放在托架上，刀头立起，缩回横臂应盖雨布或放入车库；

6.修剪机需专人操作、管理、保养；

高速路基地绿化带修剪机具有振动小，绿化带锯切功率高，砍木本钱低等优势。本公司车载式绿篱修剪车为新式的美化修剪车， 将人工从深重的体力劳动解放出来。以前高速路基地绿化带修剪基本上都选用人工修剪，有一定危险性，效率也不高，我们的高速路基地绿化带修剪机可解决以上问题。
本设备就是针对目前高速公路中隔离带人工修剪的不足而改进、设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪车。修绿篱修剪机由承载车、修剪机底盘、修剪装置、调节装置、液压操纵装置、警示装置、电气装置等。

　　我司生产的绿篱修剪机是国内较早的车载式绿篱修剪机，主要用于高速公路、国道、省道、市政园林等绿篱修剪区域。该绿篱修剪机修剪刀头可通过液压调整，实现平剪、立剪、斜剪等作业形式；修剪臂可液压伸缩，作业宽度大，修剪距离远。

高速公路绿篱修剪机结构与性能特点：

该机由底座、机体、伸缩臂、刀架、液压站、发电机组、电控系统等七部分组成。

1、机体回转

机体固定在底座板上，通过遥控可做360度回转，满足作业、转场、驻停要求。

为保障作业安全，当伸缩臂位于1、2、4象限（以车头方向为Y轴正方向、北向）时，主电机不能启动。

当伸缩臂位于第3象限、且主电机已经启动时，伸缩臂转动至3象限边界（西或南）时将自动停止，特别方便驾驶员的作业操控。
2、伸缩臂

伸缩臂伸缩行程810mm，俯仰角为+24°至-19°（不同型号略有差异），在伸缩臂长度一定的前提下，显着提升了修剪高度。
3、刀架

该机使用21吋草坪机改制刀体，容易采购、改制方便。

4、电控系统

本机有“有线”和“遥控”两套操纵控制系统。两套操纵系统各自立、功能相同。

有线操纵按钮在配电箱内。打开配电箱层门，即可看见有线操纵按钮。

遥控系统采用品牌的10路工业遥控器，遥控器有效距离不小于50米。

该遥控器共有12个按键，其功能定义与机体运动方向一致，易学易用。
5、电器控制逻辑

为保障设备在高速公路上的作业安全，本机根据作业特点，设计了的电器控制逻辑，从根本误操作可能引发的作业事故，驾驶员作业操控既安全、又便捷。

高速公路自动避障修剪机是一种多功能高速公路绿化修剪机。主要用于高速公路边坡除草、割灌等绿化养护作业。具有割灌、除草、运输、安全警示等功能，能够做到快速到位、便捷施工、快速撤离等特点。目前，高速公路中央绿化带及边坡基本上都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等等。本设备是针对目前高速公路中央隔离带及边坡人工修剪的不足而改进、设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪机。