海淀f型桥梁伸缩缝e型伸缩缝结实

海淀f型桥梁伸缩缝 e型伸缩缝 结实

-般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋,则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样,给施工增加了难度,因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑仅在浇筑8~10cm厚的桥面板混凝士时进行设置是不可取的,这实际上没有让伸缩缝的角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体，形成不稳定隐患,需加强伸缩缝的养护工作　　1、对于已经损坏或老化的胶条，悉数更换为新的防水胶条，而且需求养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，进步橡胶条的使用寿命f型桥梁伸缩缝新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，这是模数式大位移伸缩装置是无法替代的f型桥梁伸缩缝3、增强抗冲击荷载能力，桥梁伸缩缝梳形伸缩间隙位于单侧梁的端面上，改善了齿端的受力情况，曾强了整体伸缩装置抗冲击荷载的能力e型伸缩缝8，然后是进行洒水养护，养护时间不小于15d，并进行交通管制，严禁车辆及行人通行，确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求

　　5、伸缩装置安装前应检查修正梁端预留缝的间隙，缝宽应符合设计要求，上下贯通，不得堵塞海淀f型桥梁伸缩缝衡水e型伸缩缝要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯Z烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效海淀f型桥梁伸缩缝e型伸缩缝　　伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩f型桥梁伸缩缝　　如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细f型桥梁伸缩缝本桥伸缩缝主要有D40、D160、D400型三种伸缩缝，伸缩缝进场后技术人员核对生产厂家、规格型号

　　4、表面美观，行驶平稳钢板桥梁伸缩缝是在“三防”钢板桥梁伸缩缝的基础上改进产品，该产品的锚固螺栓深埋设于混凝土内，表面无锚固痕迹，美观大方，同时锚固螺栓可能产生的松，增强了锚固强度2、浅埋式伸缩缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装值，用传用卡具将其固定海淀e型伸缩缝二，提高每个施工人员的质量意识，加强对施工质量意识教育，坚决按操作规程进行操作，以质量控制f型桥梁伸缩缝　　表层施工时．与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整，以防止行车时产生跳动的感觉，具体参照下表执行　　其中模数伸缩缝缓冲性能，密封性能非常好6、待浅埋式伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通