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西安到东营直达客车时刻表

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5.能见度在30m(米)以内时,车速不得超过20km/h(公里/小时)。
6.浓雾能见度减至5m(米)以内时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯和示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。
7.雾天尾随行车时,应密切注意前车动态,保持较大的跟车距离,适当控制车速,切不可急转转向盘,猛踏或快松加速踏板,以防侧滑。
8.雾中应避免开前照灯行驶,强光照在雾上会引起散射,影响视线,造成视距缩短,甚至看不清前方的路面和交通情况。
9.雾中行车发生道路堵塞时,应立即停车,打开危险报警灯。
10.减速或停车时不可过急;防止尾随车辆措手不及而相撞。
11.雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾里造成散射,这样司机眼前造成散射光团,一片雪白,反而看不清前方。

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三、汽车站旅客乘车注意事项:
1、乘坐长途汽车须在站台依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2、不要在车行道上或交叉路口处拦车,应当在非交叉路口处的行人道上拦车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4、机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5、车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6、车辆在高速行驶中,不要在车内或者向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好安全带。
7、乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客车时,上车后一定要先确认门和槌的存放地方。
 考虑到全县乡镇的情况千差万别,乡镇客运站建设模式要灵活多样,采用适宜的方式建设。主要有如下两种建设模式。
1、“前客运站、后交管站”模式。对设有交管站、有条件进行站站合一改造的办公设施和场地,设置停车场、候车室、旅客换洗室、汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施,改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理,并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件。鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站,建议因地制宜,结合实际,按照“前客运站、后交管站”模式进行建设。客运站模式:对社会经济和运输市场比较发达,客流量较大,营运班车数量较多,始发班次比较密集的乡镇,建议采用单建设客运站模式。2、客货一体、站模式。鹿寨县其他待建的客运站,因量较小,货运量较大,建设客运站时,可以考虑将客运站、货运站合并建设,形式集客运、货运、甚至车辆维修等运输相关业务为一体的客货中心,便于货物运输和旅客出行。

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  出租汽车员有权拒绝提供运送服务。乘客应当支付已经产生的费用。四十二条出租汽车应当在核准的经营区域内运营,不得从事乘客求租点和目的地均在核准经营区域外的运营活动。外地出租汽车不得在本市行政区域内以滞留候客方式运营,四十三条乘客应当支付乘坐出租汽车的车费以及过路、过、过渡、过隧道费用,出租汽车员有下列行为之一的。
  乘客可以拒绝支付车费:未使用计价器的;未出具合法有效的车费的;在起步费里程内车辆发生故障。无法完成运送任务的;无正当理由中断服务的;,拒绝乘客刷卡付费的,四十四条有下列行为之一的。
  出租汽车员可以拒绝提供运营服务:在禁停路段或者遇红灯停驶时拦车的;携带的物品超大、超重或者可能污损车辆的,或者属于易燃、易爆、毒等危险物品的;携带犬、猫等动物的;精神患者无人监护、酗酒者丧失自控能力无人陪同、行为不能自理者无人看护的;,向出租汽车员提出其他违规要求的。

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