廊坊聚乙烯钢带增强螺旋波纹管供应

聚乙烯钢带增强螺旋波纹管环刚度有SN8，SN10,SN12.5，SN16；钢带管内部嵌入钢带大大增强了环刚度，可解决一系列重载问题，使其竞争优势更加明显。常见环刚度有SN4和SN8；虽然双壁波纹管环刚度稍弱一点，但的环刚度性能，也使其分得市场一席之地。钢带管的波峰呈螺旋状，而波纹管波峰是平行的。
聚乙烯钢带增强螺旋波纹材的端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显弯曲出现。管材内压强度及刚度应满足设计要求。管材在装卸、运输。堆放时，应小心轻抬轻放，禁止抛落拖滚及相互撞击。管材成批运输时，应分层交错排放，用缆绳捆扎成整体，并固定牢固、缆绳固定外及管端宜用软质材料妥加保护。管材如长期堆放，应置于棚库内，如露天堆放，遮盖防止暴晒，并远离火源（热源）存放环境间温度应不超过60℃。

聚乙烯钢带增强螺旋波纹用洁净的布将管道的外表面和电热熔带的内壁上的杂物清除掉（包括水气），油类污物可用对PE材料焊接有帮助的溶剂擦拭。用电热熔带将已水平对齐的管道的要连接的部分紧紧圈住。外面在用耐热带紧固。将焊机的输出线端与电热熔带的连接线头相连接。焊接在电熔焊机上设定好时间和档位，根据操作规程进行焊接。焊接结束要充分冷却后才能移动管材。在期间，可以进行下一个焊接。

聚乙烯钢带增强螺旋波纹管材环刚度的选择是塑料管道设计的一项重要指标，因此应从管道埋深、地面荷载、沟槽回填土的性质和压实系数以及施工荷载等综合考虑确定。盲目采用高环刚度不经济。对车行道下埋深小于1.0m的管道，还应考虑管道变形对路面的影响。管材内表面应平整，外部波形应规整；管材内外壁应无气泡和可见杂质，熔缝无脱开。管材在切割后的断面应修整，刺。管材两端钢带切口处应在管材的同一纵向线。

聚乙烯钢带增强螺旋波纹道连接，就是将管道相连的两个管端连接成一体，在工作状态下达到不出渗漏的连接头，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管挤出焊接连接、点热熔带连接、机械连接、热收缩套连接和承插式密封圈连接等方法。
管材表面应有生产厂家、规格、产品名称、商标等标识，并附有产品合格证和出厂检验报告。管材要求外观颜色一致，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。
聚乙烯钢带增强螺旋波纹管缠绕辊与压辊位置调整至大外径处使之平行。检查各加热区温度是否达到设定值和满足开机要求（一般加热为2小时，其温度的设定值得根据实际而定，一般170度—180度之间 即可)注意各区温度是否异常，设定温度与实际温度是否基本一致。检查前导向和下导向轮是否安装到位。