在进行填土施工的时候，要在两面中间，两面对称的进行填土，结束之后再进行中间的填土，中间不能行填土。使用渣土车将填料输送到施工现场，卸到铺装结束后的路面上，卸料高度应小于1m。各残渣车、施工设备等不得在玻纤土工格栅上行走。沿着堤坝运行，防止玻纤土工格栅损坏。另外，控制填充剂的粒度，一般大粒径不得超过6cm。
玻纤土工格栅与复合土工布一起组合应用，组合的方式可以使经编织或粘结而成。玻璃纤维和无纺布有机地结合在一起，具有优良的机能.除了具有土工格栅存在的高强度.低伸长率，高弹性模量，耐高温等特点.还有良好的防渗和反滤能力.是一种多功能的土工合成材料.可以有效地延长工程使用寿命，减少维护次数。降工成本：实用于路面路基、水坝等工程中加筋隔离防护。
玻纤格栅具有特的网状结构，通过网状摩擦和网状互锁作用，能有效地改善土壤的强度和变形特性。在路堤内埋设纤维材料，可与路堤土复合形成岩土加固结构。该结构可同时充分发挥钢筋拉伸强度和土体抗压强度，提高加筋堤的整体强度和承载力，改善堤内应力状态及其分布，显着提高土体抗侧变形约束力，减少地基沉降。由于玻璃纤维土工格栅具有良好的加固性能，尤其在软土路基加固及高陡边坡工程中得到广泛应用。