产品单价 | 69.00元/米 |
起订量 | 300米 |
供货总量 | 100000 米 |
发货期限 | 自买家付款之日起7天内发货 |
品牌 | 喜振 |
高度 | 1.5m |
规格 | 五索 |
用途 | 景区,道路,公路 |
绳索护栏由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成,再加上拉杆锚具6套,组成一个完整的端部立柱,间立柱140*4.5*2780热镀锌管钻孔,上托架340*170*191*3,下托架420*170*191*3,螺栓16*170四套,150*3柱帽一个,18*8卡具六个,六部分组成完整的中间立柱,索绳由单丝2.86三股七心右拧组成,间隔件60*3.5*720,六索钢索护栏施工,把端柱的准确位置定好,开挖基础,长5.1米,宽0.9米,深度1.6米,先筑好垫层凝结好后,在放端柱进行二次浇筑,中间立柱钻孔.打桩,然后把下托架的螺栓16*170紧固好,开始钢索放线,把钢索和拉杆锚具连接好,钢索拽到另一个端柱锯断,紧绳器把钢绳拉紧,把锚具上好,把下面三根做完,才可以做上托架的,六道钢索绳拉好后把间隔件安装上,安装完毕后检查钢索绳的松紧度,做微调。
绳索护栏构造
(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,另一方面,通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架,一方面定位地脚螺栓的位置,另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。端部结构安装在缆索护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,同时也为方便维修养护,一般把缆索安装长度定为200-300m,也就是说每根缆索长度不超过300m。
(2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时,应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成,端部立柱的构造和尺寸。
柔性护栏在公路护栏应用场景中被称为缆索护栏,缆索护栏的应用场地是在高速公路、山区危险路段、景区风景路段。
缆索护栏相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲,缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显著的优缺点优点一:预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故优点二:驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳优点三:对路面侵占较小,易于公路清洁和安装其他交通设施缺点一:视觉诱导性较差缺点二:短距安装成本较高缺点三:施工较复杂,转弯半径小的路段不宜安装。
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