柏油路面冷补料，路面坑槽坑洼填补修复

柏油路面冷补料，也被称为冷补料、冷补沥青混合料或冷拌沥青料，是一种的道路修补材料，特别适用于路面坑槽坑洼的填补修复。以下是对其的详细介绍：

一、组成成分

柏油路面冷补料主要由基质沥青、隔离剂和各种添加剂（如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等）在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，再与集料（如石子等矿料）在拌和楼里混合拌和而成。

二、主要特点

1. 无需加热：简化了施工流程，提高了施工效率。

2. 耐温性强：可以在-20℃（也有说法为-30℃）至50℃之间使用，适用于雨雪潮湿的恶劣环境。

3. 性能强：修补的坑槽寿命在10年以上，不易产生龟裂等不良现象。

4. 粘结力强：与骨料之间具有很好的粘结力，能够修补后的路面与原路面粘结牢固。

5. 抗水性能好：有效防止水分渗透，提高了路面的耐久性。

6. 施工简单：修补时无需粘层油，备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用压路机压实、冲击压实或人工压实。

7. 容易保存：常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间可更长。

8. 绿色环保：生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水，不会污染大气和地下水。

三、应用场景

柏油路面冷补料主要用于道路抢修，包括城市道路、高速公路、机场跑道等沥青路面的坑槽修补、裂缝填补等。同时，它还可以用于人行道、停车场、广场等场所的破损修护。

四、施工方法

1. 坑槽清理：确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝。将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，直到见到固体坚固面为止。同时，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。开槽时需遵循“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”的原则，确保被修补的坑槽有整齐的切边。

2. 涂刷界面剂：在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀（高速公路及车流量大的交通路段修补时涂刷界面剂）。

3. 填料摊铺：把足够的冷补材料填进坑槽内，并摊铺平整。填满后，坑槽中央处应稍四周路面并呈弧形，以防止出现凹陷等现象。若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3~5cm。

4. 压实：铺设均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。对于较大面积的坑洞，可以使用压路机进行压实；对于小面积的坑洞，则可以使用铁夯进行压实。压实后，修补的地方应表面光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实、无松散。压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以便细沙填满表面空隙。

5. 养护：施工完成后，建议在修补后的24小时内保持修补区域干净，避免脏物粘住。

五、优势

1. 快速修复：柏油路面冷补料具有快速固化的特点，修补完成后可立即开放交通，有效减少了交通拥堵，提高了道路通行能力。

2. 耐久性强：经过压实后的柏油路面冷补料具有良好的稳定性和耐久性，能够长期承受车辆碾压和气候变化的影响，降低了重复修补的频率。

3. 适应性强：柏油路面冷补料适用于各种不同类型的路面坑洼填补，包括沥青路面、水泥路面等，为不同类型的道路提供了统一的修补方案。

综上所述，柏油路面冷补料以其特的特性和广泛的应用场景，在路面坑槽坑洼填补修复中发挥着重要作用。