廊坊供应华强航空警示球

五、航空警示球都配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用：
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
2.防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成。

六、警示球配件所配备金具符合下列标准：
（1）架空线路安装要求和试验（IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）架空线路用预绞式金具技术条件（DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准
（3）电力金具通用技术条件（GB/T-2314-2008）

航空警示球详细说明：
根据国际标准和建设措施—机场和国家有关规定，应对架空的电缆、光缆上，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，警示球标志。输电线路、架空光缆较多，特别是机场、风电厂、变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，警示球标志。在逆光情况下看不清甚至看不到，增加了作业难度和危险性。地线标示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上，飞行员在靠近带电线时，以颜色鲜明的地线球作为参照物，从而准确控制直升机与线路的安全距离。目前所使用的地线标示球颜色为各种醒目颜色：全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色鲜红色。

据万国国航组织国际标准和数建章立制主意航站配件十四和数国家有关规程，对此不着边际的通信线，尤为是高压（50万千伏）输电缆线、跨沧江输电缆线，应参加路经九五设模样醒目的飞标示蛋（飞行警示团），行使提供警示标记。

必要产品组织
1、标示团（飞行警示珠子）安装入失之空洞浮屠的防雷电力线的钢丝绳天皇，每个标记圆珠的间隔，不能超出30种子，等间办起。2、标记珠子（飞行警示圆子）有樽、橙子两种色调，应隔立。3、涉及多条电线、电线曹场所，标示弹子（飞警示团）应设在弗低于栋标示的摩天的架空线长域。

根据国际民航组织《国际标准和建设措施—机场》附件十四和国家有关规定，对于架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。
对于架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。
南华的航空警示球的型号为LQ006U，颜色分为白色，红色，橙色，橙白双色，橙红双色；符合ICAO第14条款的参考标准。
航空警示球的安装使用方法

标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距:
a,标志球直径为600mm时，不超过30米；
b,标志球直径为800mm时，不超过35米；
c,标志球直径为1300mm时，不超过40米，等间设置。
标志球（航空警示球）有红、白、橙几种颜色，应相间设置。
涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
关于南华
每年，全球由于安全隐患导致的不幸持续出现。在工业领域因公伤残、死亡的几率远日常生活。从1990年以来，我们长期关注处于高危作业领域的人们，从港口到矿山，从冶炼厂到高层建筑，从高速公路到远洋船舶，上海南华机电有限公司的研发人员深入到恶劣的工作环境中，只为开发出更可靠的工业警示、通讯产品。
标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距:

a,标志球直径为600mm时，不超过30米；

b,标志球直径为800mm时，不超过35米；

c,标志球直径为1300mm时，不超过40米，等间设置。

标志球（航空警示球）有红、白、橙几种颜色，应相间设置。

涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
航空警示球外部结构设计

图1为该具有双重显示的新型航空警示球外部结构示意图。新型航空警示球100为封闭的球体，中间留有细槽用于穿过电力线2。球体内部设置有内部发光装置1，内部发光装置1通过加在电力线2上的感应线圈11实现感应取电。球体为透明材质，可以是彩色的，用于白天光线好时的警示作用。在球体表面也可以涂抹有颜色的条纹状的发光涂料3，用于白天或者晚上光线暗时的警示作用。有颜色的涂料3涂成间隔开的条纹状，间隔中间为球体的透明部分4，目的是方便球体内部的警示灯所发的光能透出球体。条纹的方向或形状可以不同，可以用于显示线路级别等作用。发光涂料3本身的发光功能以及其颜色可以实现晚上和白天都能起到警示作用，增加新型航空警示球的实用性