虎博士生化膜原称金属原位修复技术,能在发动机内表面生成坚硬、光滑的生化膜活化层对发动机进行保护和修复,其润滑系数为普通润滑油的1/10,硬度为原来的3倍,该膜一旦形成,10万公里有效。 加入虎博士生化膜产品后,通过在发动机缸体和活塞环表面生成10微米厚的生化膜,对发动机进行免拆原位修复的同时提升缸体的密封性,提升发动机缸压,达到显著的节油效果;同时解决烧机油、冒蓝烟的现象。 通过在曲轴表面、缸体内壁形成生化膜,达到减小发动机振动噪音和过热,提升动力,显著降低尾气排放的效果。
虎博士生化膜原称金属原位修复技术,能在发动机内表面生成坚硬、光滑的生化膜活化层对发动机进行保护和修复,其润滑系数为普通润滑油的1/10,硬度为原来的3倍,该膜一旦形成,10万公里有效。 加入虎博士生化膜产品后,通过在发动机缸体和活塞环表面生成10微米厚的生化膜,对发动机进行免拆原位修复的同时提升缸体的密封性,提升发动机缸压,达到显著的节油效果;同时解决烧机油、冒蓝烟的现象。 通过在曲轴表面、缸体内壁形成生化膜,达到减小发动机振动噪音和过热,提升动力,显著降低尾气排放的效果。