三路巡检气体在线监测系统

一种智能型多路采样气体在线分析系统,其特征在于,包括:多路取样通道,气动执行阀,集散控制器,先导电磁阀,恒温涡流除湿器,防腐气动抽气泵,第二恒温涡流除湿器,干燥装置,膜式过滤器,氧气分析仪,用以通过设置多路取样通道,多个先导电磁阀,氧气分析仪,方便对不同通道的气体进行检测,提高检测的实用性.

一种采用一拖三在线分析仪取样系统进行取样的方法,所述取样系统包括若干取样管,取样管一端与工艺气管线的取样点连接,另一端与气体分析仪的气体样品输入端连接,气体分析仪的数据端接入控制系统,在取样管上设有阀.本发明所要解决的技术问题是提供一种用于一拖三红外气体分析仪取样选择方法及控制系统,能够使用一个气体分析仪对变压吸附装置多个系列吸附工艺气管线上工艺气多个取样点进行在线分析,在线分析结果正确可靠,确保装置稳定运行

一台设备可同时监测三个主油箱
● 8 种故障气体及微水分析
● 准确及可靠的分析结果
● 无需载气或者标气
● 尽可能减少维护及运行成本
● 多种通讯及报警设置
● 安装简单
● 在早期发现变压器故障，尽可能减少代价昂贵的计划外停电及设备故障。
● 安全地优化变压器输出功率，使资源利用率大化。
● 可以发现及分类正在发展的故障
● 可以计算变压器使用寿命



技术参数



气体种类

测量范围

氢气 H2

5-5,000 ppm

甲烷 CH4

2-30,000 ppm

乙炔 C2H2

0.5-50,000 ppm

乙烯 C2H4

2-50,000 ppm

乙烷 C2H6

2-50,000 ppm

一氧化碳 CO

2-30,000 ppm

二氧化碳 CO2

20-50,000 ppm

氧气 O2

100-50,000 ppm

可燃气体

20 – 150,000 ppm

水分 H2O

0- (RS)

近些年来，随着我国机动车保有量的快速增长，汽油等汽车燃料的使用量也不断增高。汽油作为一种挥发性较强的物质，其油气排放量也不断升高，严重污染了我国的大气环境。

油气是典型的挥发性有机物（VOCs），含有大量BTEX（苯、甲苯、乙苯和二甲苯的合称）、甲基叔丁基醚、烯烃和芳烃等有毒有害物质，具有较高的大气化学活性，许多成分不仅具有强烈的致癌作用，并且可以与其他污染物形成固态、液态或二者并存的二次细颗粒物（PM2.5）。VOCs是造成光化学污染的主要前体物之一，在光照作用下很容易与氮氧化物等作用形成臭氧。此外，加油站等工作场所油气极易发生爆炸或火灾事故，汽油挥发会造成资源浪费和经济损失。

为了进一步提高治理效果，加强油气污染物排放控制，改善环境空气质量，河南省生态环境厅组织编写了地方标准《油气回收在线监控系统技术指南》（征求意见稿）。据了解，本文件规定了储油库、加油站、油罐车油气回收在线监控系统的构成、功能、基本要求、性能指标、系统安装、功能检测和验收；适用于储油库、加油站、油罐车油气回收在线监控系统的设计、安装、检验及验收的技术指导，也可用于油气回收在线监控系统的日常运行维护监控。

测量因子：CO/O2/CO2/CH4/H2/CnHm/SO2/NO/NO2/N2O
/NOx/H2S/NH3/HCL/C2H2/C2H4/C2H6/可燃气/TVOC等

测量精度：<±2%FS <±1%FS

全数字TDLAS传感器相比传统的模拟TDLAS具有以下明显优势：
（1）精度高。数字化电路架构，电路噪声很小，同波长激光器相比测量精度更高。
（2）稳定性好。各环节器件都是不易损坏的，不易漂移的，不易被干扰的，这些因素结合起来系统就会稳定；反之则系统稳定性大大降低。
（3）一致性好。摒弃了大量模拟芯片之后，逻辑运算被处理器的算法代替。数字电路的一致性更好。
（4）体积小，重量轻。只有在性能满足的前提下，体积做小了才能让产品模块化，用户集成使用方便。
（5）抗交叉干扰。并不是采用TDLAS技术气体测量混合气就没有干扰了，气体的吸收峰往往是相互叠加的，如果测量组分吸收峰有叠加，并且它们的吸收度与其浓度相乘达不到一定比例，干扰依然存在。只有采用数字式的算法处理，才能解决这个问题。
（6）价格低。调试难度下降，产品维护成本降低，人力成本减少，产品价格降低。