银焊丝铜焊丝材质证明

 堆焊耐磨焊丝的分类； 
1）按其化学成分分类可分位两大类；即铁基堆焊耐磨焊丝和非铁基堆焊耐磨焊丝。每一大类可按其化学成分特点或显微组织，分为若干小类。如铁基堆焊耐磨焊丝可分为高铬合金堆焊耐磨焊丝，碳化钨堆焊耐磨焊丝等，非铁基堆焊耐磨焊丝可分位钴基堆焊耐磨焊丝和镍基堆焊耐磨焊丝。 
2）按焊丝结构，可分为实芯焊丝及药芯（又称管状）焊丝。 
3）按采用的焊接工艺方法，可分为气保焊，埋弧焊，火焰堆焊，等离子堆焊及喷涂（焊）用堆焊耐磨焊丝。

要成功焊接铝材，明白如下问题
1.我需要什么样的设备？
需要做出的决定是需要什么种类的设备来达到目的。要牢记，115伏的送丝机能够处理22到12号规格的焊接作业，并且在适当预热的情况下，你也许能够焊接1/8英寸厚的材料。
但要小心的是，预热的大值要被限制在华氏250度以内。另一个是230伏的机器能焊接从22号规格一直到3/16英寸的材料。适当的预热能把范围提升到1/4英寸。如果你需要焊接各种不同厚度的板材，就该考虑230伏的焊机。
记住，如果你准备做很有规则的铝材加工，你将会需要重型焊机。115和230伏的紧凑型MIG焊机可以进行偶尔的铝材焊接，但是并不值得推荐用他们去做复杂繁重的铝材焊接，否则就应该考虑输出超过200安培的焊接设备。
在你确定了输入电压之后，选择焊机时另一个通常你会问到的问题是，我是需要连续式的电压调节型号，还是抽头线圈式的型号？持续的电压调节型号让你能够在机器的电压限制内无级调节设置电压，适应性更强，能更有效的调整、进行的控制。这样就允许你在焊接作业的时候更容易调整。
2.什么样的保护气体？
MIG焊接铝材和焊接钢材所需要的保护气体是不同的。焊接铝材，应该选择含量的氩气，然而钢材焊接要求混合气体或者的二氧化碳气体。好消息是，我们不需要什么的设备——你现有的调整器（除了二氧化碳调整器以外）和气管都能被用在纯净的或者混合的气体。
3.设置什么样的极性？
所有的MIG焊接，包括铝材焊接，都需要正极的焊条，而药芯焊接工艺却是典型的使用负极焊条。如果你要把焊机在不同的工艺中切换，先确定切换极性。这是新手通常会犯的错误。
4.应该购买什么样的铝合金焊条？
如果你试图在焊接铝材时使用钢焊条的话，将会得到很差的效果。相反，我们推荐的是，紧凑MIG焊机使用限制在0.035英寸直径的4043铝合金填充金属。5336的铝合金焊条则可能通常被推荐给零售商和分销商，因为这种焊丝更硬，更容易送丝。
然而，使用这种送丝焊机的话，用5356铝合金通常电流不足以达到较好的焊接效果。尽管4030较软，在遵循下面描述的适当步骤也能取得较好的送丝性能。不要使用其他直径的焊丝。特别要避免0.030英寸的焊丝（送丝相当困难）和3/64英寸的焊丝（紧凑的小型焊机无法提供足够的电流来可靠的熔化这个直径的焊丝）。
5.我该如何设置我的焊机来焊接铝材？
既然你知道了需要焊机的种类和性能/局限性，下一个非常重要的步骤就是如何设置参数了，遵循以下的提示：购买一套铝材送丝工具；注意送丝在焊接铝材的时候显得更加重要，所以强烈推荐购买一套铝材送丝工具，一套工具将包含以下物品：
•非金属衬管——设计来大程度减小送
丝摩擦2.U型槽驱动滚轮——用来避免教软的铝丝断裂或者变形，这些驱动滚轮不会象V型槽滚轮一样刮伤铝丝。使用V型槽滚轮的话，会让焊丝刮花衬管造成堵塞，引起送丝故障。
•进口和出口引导装置——设计来避免焊丝刮伤
接触头——使用在铝材焊接的接触头有更大直径的开口，因为在铝丝升温时，产生的膨胀比钢材多。因此，铝丝接触头的尺寸在小得足够保持电接触的同时，又足够允许膨胀。
•装载焊丝到焊机
这里有一个正确装入铝丝的窍门，（同样适用钢制焊丝）对装载铝焊丝、避免焊接时的故障非常重要。用一只手安全的握住焊丝轴确保其不会松开，一但你拆开了玻璃纸包装，就用另一只手握住焊丝松开的一头——在将其放入驱动滚轮之前不要松手。缺少经验的人通常会没握紧松开的一头，而导致整捆焊丝开始松脱散开。如果这样的事发生了，将无法补救，焊接作业也会受很大的影响——你不得不购买另一捆焊丝。
•设置焊丝刹车的松紧度
松紧度只需要焊丝刚刚不会松脱即可，但是不能太紧，否则会造成对焊丝的拖拽。
要正确的设置，先将松紧度调到低，然后装上焊丝，让其通过驱动滚轮，如果除了装焊丝的滚轴在动，而其他部件都停止了的话，就说明不够紧。操作时要小心，因为过紧会造成加在焊丝上的力过多。另外，焊丝用完的后几圈无法送丝时不要紧张；通常是因为焊丝太硬而不容易松脱。
•设置驱动滚轮松紧度
这可能是整个设置程序中重要的一步。推荐的是，将丝头以微小的角度位于离绝缘材料表面1英寸的地方。然后，将滚轮松紧度设置在几乎小。按下焊枪上的开关，观察其运作——在焊丝接触到绝缘材料表面的时候应该滑动。从那一点开始调紧松紧度直到焊丝停止滑动。
再一次的，要注意，太紧会导致焊丝的断裂。这意味着焊丝停留在焊枪里，而焊丝驱动滚轮仍然在转动，终的结果是焊丝跑出滚轮后断裂，或者积压倒退导致焊丝乱成一团，包括引导衬管，焊枪衬管等。要记住，在你按上述内容设置滚轮松紧度的时候，按下焊枪的开关，送出的焊丝是烫的，所以总是戴上质量好的焊接手套。
•确保良好的电源连接
步，焊接用的夹具应该安全的夹在焊接工件没有上漆和污染的区域。要清洁工件，使用除脂溶剂来清除所有的油脂。在进行焊接前还要确保工件表面的干燥。同时，不要在有可燃材料在附近的情况下焊接，诸如溶剂或者油漆的容器。第二步，用干净的不锈钢丝刷将铝材的表面氧化物清除干净。
•定位非常重要
在焊接的时候，尽量保持焊枪电缆的笔直，以大程度减少对较软铝丝的送丝约束。焊枪电缆线的弯曲会导致焊丝打结，造成很差的送丝。

合　金
典　型　用　途

2014
应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件

2019
是个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件

2024
飞机结构、铆钉、构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2048
航空航天器结构件与兵器结构零件

2124
航空航天器结构件

2218
飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环

2219
航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2618
模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A02
工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06
工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的结构铆钉

2A10
强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉

2A11
飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。的中等强度的螺栓与铆钉

2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件

2A14
形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16
工作温度250~300摄氏度的航天零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17
工作温度225~250摄氏底的零件

2A50
形状复杂的中等强度零件

2A60
发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70
飞机蒙皮，发动机活塞、导风轮、等

2A80
航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90
航空发动机活塞

3A21
飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等

5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056
镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083
用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、元件、装甲等

5086
用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、零部件与甲板等

5A02
飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

5A03
中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金

5A05
焊接结构件，飞机蒙皮骨架

5A06
焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

6005
挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

6009
汽车车身板

6010
薄板：汽车车身

6061
要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6A02
飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件

7049
用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高

7050
飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

7075
用于制造飞机结构及 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造

7175
用于锻造用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

7178
供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

7475
机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04
飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等