云南镀锌管多少钱一吨/昆明镀锌管大量现货/焊管
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≥ 1吨¥4030.00
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而2010年进口钢管也会达到18亿套,同比增长30%,比2008年增长13.7%。进口用汇将达到38亿美元,同比增长34.38%,比2008年增长41.8%左右。进出口逆差可能会达到4.8亿美元。
“内伤”困扰行业发展
然而,钢管行业发展中存在的问题不容忽视。
随着我国战略性新兴产业(如高速铁路、大飞机)和装备制造业(如部分高速精密机床)的发展,钢管进口增长很快。目前高铁钢管全部进口,部分高速精密机床钢管还需进口。从长远看,对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。
部分钢管发展速度跟不上主机发展速度。一是由于原材料性能不稳定,造成钢管的寿命和可靠性不稳定,难以进入主机市场;二是由于装备发展迅速,各类装备的钢管台架试验等现代实验手段投入过大而没有跟上,导致钢管研发进展较慢。作为高铁基础零部件的高速列车钢管领域,瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际还牢牢占据着中国市场。
此外,中小企业由于科研基础薄弱,资金薄弱,多数自动化水平较低,产品结构调整步伐较慢,造成产品附加值普遍较低,影响了中小企业的发展速度。
新品研发取得进展
2010年全国钢管行业的优势企业研发了十三个关键领域中106种重大技术装备的配套钢管528种,年新增销售收入92亿元,产品达到国外同类产品水平。