跨境电商货物退运广州报关公司如何操作怎么报关

今天想跟大家分析一下货物在遇到出口退运处理的问题时，应该走什么样的出口退运流程才合适。页可以理解成目前在遇到退运维修案例的时间，目前保税区行业解决退运返修的方案有哪些.之前遇到过很多的工厂问过我这个问题，上个月张先生就来问我说是有一批出口到国外的产品有质量问题了，能能退回工厂维修吗？这个肯定是可以的。
如果你们家是一般贸易企业的话，正常程序是按一般进口的程序走的。

创新方案优点如下：　　
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。　　

2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打备案单）。维修成本是香港三分之一。　　

3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

4、我司于海关关系密切。

出货口货物退??运相比以前，现在的流程已经要简化很???多了，尤其是在深圳坪山保税区进行退货返修的流程是相当方便的。坪山加工区内设有返修检验仓库，物货修好后可直接再包装出口。
1.传统退运回工厂手续非常麻烦：要向海关提供质量不符的国外证明、交纳金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要重新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
2. 借助海关在深圳设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议, 免中检，无需交纳金方案。

流程：工厂将货物经香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

相比传统处理退运方式，优劣势分析：
(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。
政策解析：深圳检测维修中心境内关外，国外的货物自由进出保税区

点评：深圳出口加工区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物

出口退运处理前，需要将哪些事项了解清楚的？

为什么需要呢？

这就是为了控制退运的风险，相对的，对于退运产品，海关处把控也是非常严格的。
所以为了让退运回的商品顺利回到国内，我们要在退运处理前把相关事项都了解及确认得足够清楚，
俗话说：防患于未然吧！

例如：

东莞某公司出口一批手袋到新加坡，客户到货抽检发现手袋上扣子松动不够紧实，容易脱落，因此整批货物要求退厂返修。
而交期控制非常严格，要求2周内维修好再重新寄回。如果按以般退运来处理这批货，时间上肯定是来不及的，海关手续繁杂，要求单证很多，而且时间上相当不确定，
有可能押货10天半个月的，所以经过沟通，建议客户选择退入保税区。
退货的手续办理运输到香港码头，然后提交货物详细信息装箱单、形式发票，我司直接到香港码头提货，再经申报入区维修，
货物储存到海关检测维修仓库，东莞工厂带技术人员进区维修，如果需要大型点的缝刃机我司可以协且临时申报进区，用完即可返回工厂。
所需包材也是以自用物资申报方式进区。
手袋完成维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进区装柜，再复运至新加坡即可。

我司提供给企业的货物退运返工方案：
1.因???为货物退运回来返工后还要再出口出去。 2.如果货物退运回到东莞本地工厂的话需要征税进口，缴纳进口关税和进口增值税等清关费用、运输费用等。
2.所以客户按我们的方案把货物退运到深圳出口加工区（坪山保税区）我司保税仓库进行货物返工。
退运流程：
1. 由客户提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，给我司进行产品备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到保税区（免税）
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入保税区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的货物进行包装、贴标。再出到国外，
5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、品牌、型号、规格、数量等。

目前：中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见退货及退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是售后服务的问题，一时无法解决？在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？就目前中国还没有明确出口货物出口，售后维修这一块国家给予的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？
出口货物遇到退运或者退运的问题关键：拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的,
保税顾问下面为您详细介绍：出口货物遇到退运或者退运的问题有几下解决方案
一、 与外商协商降价处理。
缺点：公司利润减低，甚至导致亏本。
二、 工厂立即重新发一票合格的货物给予外商，之前不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方
优点：及时稳定了公司客户，保住了信义。缺点：公司利润减低，甚至导致亏本
三、 退回工厂重新包装，再重新发给客户
缺点：申请退运非常繁琐，提供较多正规审批文件，（退运证明、金、中检证等,未退税证明）少则二月，多则半年。
缺点：终导致客户流失。在海关产生不良记录，影响企业下一次通关。此方案不可取
四、 退回到中国香港，更换包装后复出口
缺点：此方案可取，但人工成本，导致企业利润大幅减低。
五、 退运到中国东方赢途保税区，更换包装后复出口