驻马店报废车辆回收,报废回收拆解

针对私家车、非营运微型、小型车，根据《人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：超过15年的，需每6个月年检一次，连续3次检测不达标，就会强制报废。或者，里程超过60万公里，就会被引导报废。

即将施行的细则，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“五大总成”松绑，将会成为影响机动车回收定价的关键因素。“五大总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收“论斤卖”相比，细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，因此报废车回收价格有望提升。
在政策推动下，企业服务和“五大总成”再制造价值的提升，有望实现“一车一价”的回收新模式，机动车报废价格将更加合理。

根据报废车辆新标准，登记在册机动车有下列情形之一的，强制报废：修理调整后仍不符合在用车机动车安全技术国家标准相关要求；维修、调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或噪声不符合在用车国家标准相关要求；检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得合格机动车检验标志的。由于报废车辆机械性能差，零部件陈旧，加之驾驶员载客、载货和赚钱，擅自对车辆结构进行重装、改装、破坏、平衡和稳定，如果车辆技术条件不符合要求继续使用，会导致各种故障，并直接影响驾驶安全，造成交通事故。

回收的报废大型客、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关现场或者视频监督下解体，回收拆解企业应当积极配合报废机动车监督解体工作，把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上，并先扭上一个螺栓，然后一次全部扭上，后用扳手稍微扭紧一下;在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。

报废车报废流程如下：
1、车主带齐报废汽车所需资料，报废车辆入场过磅称重，回收企业会开具收车单；
2、安排拓印车辆车架号码和发动机号码，车辆右前45°角照片并检查车辆完整性；
3、将车辆资料及拓印码送至车管部门进行档案核实，异地车辆需本地车管部门发函到车辆所属地的车管部门核对档案，确定报废车辆的性；
4、核档成功：录入国家商务系统，确认报废汽车收车时间；
5、安排报废车辆拆解，监销车由车管部门监销；
6、打印《报废机动车回收证明》送商务部门核准信息并盖公章；
7、将报废车辆资料送车管部门注销档案，出具《机动车注销证明书》。

汽车达到什么标准就要被送去拆车厂进行汽车报废呢?
  1、汽车由于各种愿意导致车辆损坏严重或者技术状况低劣没有办法修复的;
  2、车型比较老，已经被淘汰，没有配件来源的;
  3、汽车已经长时间使用，耗油量已经超过国家定型车出厂标准规定值15%的;
  4、经过修理和调整或采用排气污染控制技术，排放污染物仍然超过国家规定的排放标准的。