发日本空运咖啡冲杯
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康捷远桥国际物流(上海)有限公司
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国际空运中什么是体积重量?如何计算?重货和泡货怎么区分?
康捷远桥国际物流(上海)有限公司/国际货运部小栗。为大家分享下国际空运对体积重量,如何计算,怎么区分来详细解说下,欢迎大家一起来分享空运这点事。话不多说,见下文:
实际重量
Actual Weight,即根据称重(过磅)所得到的重量,包括实际毛重(Gross Weight,简称G.W.)和实际净重(Net Weight,简称N.W.)。常见的是实际毛重。
在航空货物运输中,实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较,哪个大就哪个计算和收取运费。
体积重量
体积重量(Volumetric Weight 或 Dimensions Weight),即根据一定的折算系数或计算公式,通过货物体积计算得来的重量。
航空货物运输中,计算体积重量的折算系数一般为1:167,即一立方米约等于167千克。
比如:
一票空运货物实际毛重为95千克,体积为1.2立方米,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克,大于实际毛重95千克,所以此货物为泡货(也叫抛货、轻货,英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo),航空公司会按照体积重量来计费,而不是实际毛重。请注意,空运一般称为泡货,海运一般称为轻货,叫法有所不同。
又如:
一票空运货物实际毛重为560千克,体积为1.5CBM,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克,小于实际毛重560千克,所以此货物为重货(英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density Cargo),航空公司会按照实际毛重来计费,而不是体积重量。
总之,按照一定的折算系数,计算出体积重量,然后再把体积重量与实际重量进行比较,哪个大就按那个收费。
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日本海运专线要求:
1、货物应妥善包装,易损坏或精密货物需加钉木箱(妥善包装属托运人当然责任),在包装袋外侧尽量不要带其他无关标识;
2、易碎品或易损坏物品须以现金交易,易碎品原则上不承接运输业务,如要求运输,请自行加强包装,不负则运输破碎责任;
3、不同类别产品请勿混装,否则海关以很高的价格(税)处理;
日本海运专线禁运物品爆炸性/杀伤性/腐蚀性/易燃性/毒性等,金银珠宝/有价证卷及法令限制不能出售的物品。
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